谢允恒u
26-11-15 10:18 微博认证:汽车测评师 数码测评师 AI互联网分析师 AI测评师 旅行摄影师 模特 汽车达人 科技博主

腾势Z9GT的猎装车身,最讨喜的是舒展的车侧,可落进城市后,这条侧边会演变成实打实的难题:停位、开门、尾部空间,全是具体考量。
先摆实景尺度:腾势国内官网公示的同款纯电参数是车长5180毫米、车宽1990毫米、轴距3125毫米,片中实拍为海外右舵版,与这组配置不直接对应。
停车时得把两个维度分开看:车身放得进车位,不代表两侧开门顺畅,也不保证尾部有足够取放余量。转弯、停位、车门、后部操作的流畅性,同样分属不同范畴,不是一回事。
我的判断逻辑:先看自己喜不喜欢这种比例,再对照常用的固定车位,最后核对车门和后部入口的动作。停得进、进得去、取得出,这三步都落在这辆车上,猎装的美感才真正转化为可用体验。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYgTZPr

发布于 河南