Marc Márquez 的特别踏板车正以极低的价格寻找新主人。

陪伴这位来自塞尔维亚的车手夺得其首个顶级组别世界冠军的本田 Lead 110 即将被拍卖。这辆车由马克· Márquez 本人亲笔签名，拥有独特的细节，有望成为任何摩托车迷梦寐以求的藏品。

本次拍卖中这辆小巧的本田 Lead 110，正是Marc Marquez在 2013 年期间使用过的踏板车，陪伴他在其 MotoGP 的神奇首秀赛季中穿梭于各大赛场。那一年开启了一个黄金时代的序幕，他以微弱的 4 分优势从豪尔赫·洛伦佐（Jorge Lorenzo）手中夺走总冠军，赢得了他众多世界冠军头衔中的第一个。现在，这辆踏板车正在寻找新主人，以纪念它在雷普索尔本田车队（Repsol Honda）Paddock（围场）中度过的岁月。

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一辆承载着历史的本田 Lead 110

本田于 2008 年推出的 Lead 110 配备了 108cc 单缸四冲程发动机，最大功率 9 马力，使其成为在围场内移动的理想踏板车。这辆参与拍卖的车辆前挡泥板上依然贴着当年的官方通行证。

车身涂装还包括标志性的 93 号，以及一张为了纪念马尔科·西蒙切利（Marco Simoncelli）而贴的 58 号贴纸，中间则是数字 1。此外，车头处还有马克· Márquez 本人的签名，这为拍卖增添了更多的真实性证明与附加价值。

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Márquez 车迷的绝佳机会

拍卖行对这辆 Lead 的评定为车况良好，原汁原味，不过理所当然地保留了使用过程中留下的一些小擦痕。自首次亮相以来，它的里程表总共只行驶了 1412 英里。由于拥有英国车牌，它具备合规的 V5 车辆登记文件，但由于英国强制性技术检验（MOT）已于 2018 年过期，因此需要重新通过检验。

欧洲摩托车产业产值高达 351 亿欧元，并维持了近 50 万个就业岗位。

Iconic Auctioneers 拍卖行将于本周日 11 月 15 日在伯明翰 NEC Classic 活动期间负责管理各项竞标。专家对其估价在 5,000 至 10,000 英镑之间（约合 6,000 至 12,000 欧元）。毫无疑问，对于收藏家来说，这个价格非常亲民，甚至吸引了许多普通车迷参与其中。

93 号追随者的终极奖杯

拥有 MotoGP 的一件藏品通常需要花费数百万，这让绝大多数人望而却步。然而这一次，它却变成了一个任何人都可以带回家的纪念品。这辆涂有雷普索尔涂装的小踏板车代表着 MotoGP 现代历史上最具统治力的时代的开端，而在几周后，这个时代可能还会进一步扩大。幸运的竞标赢家带回家的绝不仅仅是一辆普通的踏板车。

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