讲真，看到这种说法到处转发我真的火大！

吹牛吹上天，就是不兜底！

咱们得拎清楚：
“面向 L3 预留架构” ≠ 以后自动就能解锁 L3！法规、认证、软硬件版本、责任界定，全都是跨不过去的大关，没有任何人打包票，等 L3 政策落地，现在这批车一定能用。有那个能力？你倒是提前兜底啊！

说白了，相当于让现在买车的消费者，提前为一个还没影的功能买单，多掏几万。如果压根不追求这个远期预期，同价位完全可以选性价比更高的车型。

架构预留，不如实实在在兜底。不靠赌未来政策、不靠画远期大饼，不用车主独自承担不确定的风险，这才是给用户最实在的保障。

#汽场全开##大v聊车#