又菜又爱玩的老司机
26-11-15 13:51 微博认证:汽车博主

#全家都在车上男子竟开智驾后睡觉#
开着智驾、主观故意睡觉肯定是不对的,但高水平的智驾肯定是更安全的。

当下人机共驾的阶段,象华为ADS这类高水平的智驾,大概率是可以防止人犯困到不自觉地睡着的。
我的#智界R7#两年了,出差、带全家跑了不少地方。智驾省心、座椅舒适,我47岁的人,一天十来个小时上千公里都不累,比如早上从浙江跑到广东,晚上还能出去玩;最后一天玩到下午往回赶,半夜到家还能先在外面吃个宵夜。
当初我选#鸿蒙智行#、买#华为ADS#,就为这个。多年老司机都懂:人驾一路耗神,一犯困就越来越困,掐大腿、抽烟、风油精都不顶用,高速上又不能随便停,只能硬撑到服务区。我有几回,自己都不知道是怎么开到服务区的。
这两年用智驾虽然有时也会犯点困,但不会再被一路抽干,没再出现那种眼皮都抬不起、快撑不住的状态。

现实当中,疲劳驾驶导致事故的案例比比皆是,人驾状态根本没有人想要睡着,谁都知道后果,但人的精力和体力是不受意志支配的,可能出发的时候还觉得精力充足没什么问题,结果开上一小时就开始犯困,可能路过一个服务区的时候觉得自己精力还不错可以继续开,结果可能才过去几分钟就发现自己犯困了。
这就是疲劳驾驶最大的困境,这是人类的生理特性决定的、不受主观意志支配。

而高水平的智驾,跟使用它的人,应该是相互兜底共同组成主动安全防线。
而主观故意睡觉,本质就是放弃监管、放弃相互兜底的防线,所以就应该依法处罚、一点毛病没有。

但是有些人,借机在评论中故意贬低智驾、贬低使用智驾的人,那就是别有用心了,错的不是智驾、错的也不是使用智驾的人,错的只是不正确使用智驾的个别人。
就好比AI工具,越好用的AI工具能力越强,个别犯罪份子利用AI工具进行犯罪行为,能说明AI工具有错?能说明绝大多数用AI提升工作效率创造价值的人有错?
借机评论把智驾、把规规矩矩用智驾的人一起贬一遍,那不是讨论安全,是借题发挥,目的是啥大家都明白。

发布于 浙江