露营党都懂，最好的营地往往在路的尽头：碎石、坑洼、陡坡，每一段都在考验车技。想象未来的车辆可以“预瞄”路面，提前感知前方的石块和大坑，悬架提前调整状态，过减速带像被轻轻托住，走烂路如履平地。到了营地，空气悬架抬高底盘轻松越障，湿滑泥泞也有四驱稳稳兜底。风景不该只属于开得到的人。当技术抹平了路况的门槛，山野湖海人人可至。#问界新M8搭载面向L3级智能辅助驾驶架构设计#
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