#问界新M8搭载面向L3级智能辅助驾驶架构设计# 周末近郊自驾、节假日拖家带口跑长途,是这台大车最常被用到的场景。智驾方面,新款全系采用面向L3的架构设计,城市漫游领航、车位到车位,双腔空气悬架配合后轮转向,5米多的车身转弯半径不到5米,山路弯道和地库掉头都更从容,安全上全维防碰撞5.0配合全向感知,雨雾夜间场景主动制动有针对性加强。需要留意,当前仍属辅助驾驶范畴,长途和山路都要留足接管余地,L3开放以法规和OTA为准。
发布于 山东
#问界新M8搭载面向L3级智能辅助驾驶架构设计# 周末近郊自驾、节假日拖家带口跑长途,是这台大车最常被用到的场景。智驾方面,新款全系采用面向L3的架构设计,城市漫游领航、车位到车位,双腔空气悬架配合后轮转向,5米多的车身转弯半径不到5米,山路弯道和地库掉头都更从容,安全上全维防碰撞5.0配合全向感知,雨雾夜间场景主动制动有针对性加强。需要留意,当前仍属辅助驾驶范畴,长途和山路都要留足接管余地,L3开放以法规和OTA为准。