欧洲动力电池公司纷纷倒闭，未来或只能依赖中国电池！ #中国电动车出海#

瑞典的Northvolt公司曾立志将欧洲打造为电池生产领军者，但由于亏损不断加剧和生产方面的挑战，该公司已于2024年申请破产。

去年，保时捷开始缩减旗下Cellforce电池部门的产量。

上个月，由Stellantis投资的汽车电池公司搁置了在德国和意大利的两个电池工厂项目。

Stellantis首席执行官Antonio Filosa和大众汽车首席执行官Oliver Blume表示：“我们正在大力投资建设一个一体化的欧洲产业，这对于我们的技术自主至关重要，但消费者理所当然地期望能买到价格合理的电动汽车。然而，价格越需要压低，就越需要进口最便宜的电池。”

换句话说，中国电池对于降低电动汽车的成本至关重要。中国主导着全球大部分电池供应链，从矿物提炼到生产制造。尤其在世界上最便宜的电池化学体系——磷酸铁锂（LFP）领域，中国更是占据绝对优势。中国的规模和过剩产能意味着它能够以比其他任何国家都更低的成本生产电池。

或许欧洲电动汽车产业，已经再也跳不出中国企业给他们设定的框框。