宝马735Li降到48点8万，现实就是这么残酷[并不简单]

以前说到7系，默认就是百万级的D级旗舰，门槛很高，现在落到五十万以内，和不少中大型轿车价位重叠了。

这就是市场内卷带来的结果。现在新能源旗舰车型选择很多，配置、智能化都卷得厉害，传统燃油豪华车只能靠大幅让利来吸引订单。

预算卡在这个区间的人，选择一下子变多了。有人就想要这套六缸动力、底盘质感和品牌底子，也有人会转头去看新能源。豪华车的溢价逻辑早就和以前不一样了，单纯靠品牌光环很难留住人了～