看到宝马新世代iX3尾部的五零xDrive，有人会以为电池是五十千瓦时。不是。版本名是用来识别产品层级的，不是一个可以直接换算的单位。

这期像排一份报纸清单，一条条拆开读。按欧洲发布资料，五零xDrive用前后两台电机组成电动四驱：后轴是电励磁同步电机，前轴是异步电机。官方给出的系统最大输出三百四十五千瓦、系统扭矩六百四十五牛米，比较双电机车型时应该用这种系统口径，而不是把零散的电机数据加在一起。零到一百公里加速四点九秒是官方公布指标，我们没有在任何道路上测过。

四驱说明前后轴都能驱动，雨雪弯道照样受附着限制。英国资料里的四零是后驱版本，参数要单独核对，不能把五零的数据套过去。

选车时更该先回答自己的场景：常满载、跑长途，还是城区为主，再去比续航、充电和配置。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYeB31i