奇瑞快要摸到年出口200万辆大关(前10个月奇瑞集团累计出口175.18万辆)，领跑国内车企出口榜单。但比起亮眼的销量，更值得关注的是它正在做的组织大调整。
现在出海早就不是单纯把车运出去卖了，欧盟碳税、各地合规要求、本地化规则一大堆。销量只是上半场，真正的考验在后头：能不能把决策、合规、供应链扎进当地，不靠低价走量，长期稳定盈利。中国车企出海，已经换赛道了#大v聊车#
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叶问说车