在1967年以前，去瑞典开车是一件能把外国司机逼疯的事。因为瑞典左邻挪威、右接芬兰全都是靠右行驶，唯独夹在中间的瑞典死守着靠左行驶的老规矩，更拧巴的是，瑞典老百姓自己买的私家车90%方向盘居然装在左边，每次在双车道上超车，司机都得把半个身子探到副驾驶那边才能看清对面来车，一年到头撞死无数人。

尽管1955年全国公投时有83%的瑞典人嫌麻烦投了反对票，瑞典国会还是铁了心拍板：定于1967年9月3日凌晨五点，全国同一秒钟强制换边。

为了不让几百万老司机在换道那天撞成一锅粥，瑞典政府提前几个月在全国各地路口偷偷立起了36万块新交通路牌，全部用黑色大塑料袋死死套住；

9月3日凌晨一点，全国除公交车和救护车外一律禁行，上万名工人和士兵冲上街头，在四个小时内把全国马路上的白漆箭头重刷了一遍，并撕掉了所有路牌上的黑塑料袋。

到了凌晨4点50分，全国无线电广播同时响起倒计时口令：
路上所有车辆立刻在左车道原地踩死刹车，接着像跳交谊舞一样，慢慢斜穿过马路中线停进右侧车道，5点整准时踩油门出发。全欧洲媒体本来等着看瑞典人撞车的大笑话，结果因为全城司机握着方向盘紧张得手心冒汗、车速开得比自行车还慢，换道第一天的车祸率反倒比平时暴跌了一半。

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