【美国交通部长：不会为联邦航空管理局在全国范围内的停飞道歉】

[#美式民主#经典甩锅案例。没钱万万不行，有钱也不一定行。对了，特朗普上一任也在过去30年吧？]

（NBC）美国是由于路由器故障导致空中交通管制通信中断，造成数十万旅客滞留在全国各地。

相反，这位部长将责任归咎于他的前任和之前的总统政府，称他们没有为国家空中交通管制系统的现代化做出足够的努力。

“这件事发生在我任职期间，但我们必须明确一点：我正以前所未有的速度推进这项工作，这是联邦航空管理局乃至几十年来无人能及的，我为我们正在做的工作以及我们对这个问题的关注感到自豪，”达菲在接受NBC新闻“会见媒体”节目采访时表示。“但我不能为之前交给我们的工作道歉，我也不能责怪共和党人或民主党人，因为责任在于他们所有人。”

该部长还将责任归咎于该国前任领导人“30年来投资不足”。

“我不知道他们为什么没那样做，但他们给了我一个需要改进的系统，我和特朗普总统将要改进它，”他补充道。

他的这番言论发表不到两天前，美国联邦航空管理局发布了全国范围内的地面停飞令，持续数小时，导致从周五开始到周末数千个航班被取消。

当被问及能否保证未来不会再发生类似的旅行中断事件时，这位部长也含糊其辞。

“首先我们必须弄清楚发生了什么。是L3Harris公司为我们安装的设备出了问题吗？还是路由器本身出了故障？我们必须进行调查，并确保采取预防措施。我们不想关闭空域，”达菲告诉《与媒体见面》节目主持人。

“我们将找出根本原因，然后以此为起点，改进美国联邦航空管理局的业务运作方式，”他补充道。

达菲还重申了他整个周末以来一直呼吁国会提供更多资金，以实现全国空中交通管制系统的现代化，该系统长期以来一直过时且面临诸多问题。

周六，NBC 新闻报道称，就在地面停飞的前一天，也就是周四，达菲和管理与预算办公室主任拉塞尔·沃特致信国会议员，请求立法者拨款 301 亿美元，用于升级美国老化的机场和空中交通管制系统。

他们写道：“这项投资对于完成国家空域现代化至关重要——它将为空中交通管制员提供可靠的通信骨干网、现代化的硬件和软件、最先进的控制塔以及世界一流的机场基础设施。这些投资将应对当前面临的挑战，包括天气造成的延误，同时使国家空域系统能够应对新兴需求，例如安全地将空中交通与不断发展的航天工业相结合。”

周日，达菲敦促国会“立即行动”。

“我正在尽我所能保障民众安全，”他说。“但我也要告诉你们，如果你们不给我们提供资源，我们就无法完成这项工作。在所有党派纷争中，这件事是华盛顿最能达成两党共识的。民主党人、共和党人、总统，所有人都同意这一点。让我们行动起来吧。”

周日，针对总统计划如何敦促国会拨款用于空中交通管制基础设施的问题，白宫发言人艾莉森·舒斯特发表声明称：“特朗普政府在问题出现的第一时间就立即采取行动，以确保所有美国人的安全。特朗普总统安排了合适的领导人来有效应对此类情况，昨天，所有相关领导人齐聚一堂，协调制定了一项将美国人民安全放在首位的计划。”

她补充说：“本届政府将继续密切关注这一局势，并通过一切必要手段与美国人民沟通。”