基于搜索结果，比亚迪宋Ultra EV的官方指导价为15.19万元至17.99万元，采取全国统一售价策略，不同地区间的真实成交价差异极小，差异主要体现在地方补贴、限牌政策、经销商礼包等附加权益上。
一、官方指导价全国统一
统一售价：宋Ultra EV共推出605km领先型、605km超越型、710km超越型、710km卓越型四款配置，全国指导价分别为15.19万元、15.99万元、16.99万元和17.99万元。
统一定价逻辑：比亚迪采用新能源直销与经销商结合模式，指导价与成交价在全国范围内基本一致，突破传统燃油车“一车一价”的地区差异格局。
二、地区差异的实际来源
地方补贴与置换政策：不同城市的新能源汽车地方补贴、以旧换新政策力度不同，导致实际落地价存在数千元差异，如部分城市提供额外置换补贴，比亚迪本身也提供本品置换补贴5000元、他品补贴4000元。
限牌城市与非限牌城市：上海、广州等限牌城市的新能源车牌免费或折扣力度大，间接影响消费者成交心理价位；非限牌城市则更侧重金融礼包（如0首付、8万24期0息）或实物礼包（如松驰生活套装限时优惠4000元）等灵活优惠。
经销商与区域营销活动：部分区域经销商可能推出额外的保养礼包、充电桩安装服务（价值1599元）或限时免费外观色（价值3000元）等，这些附加权益构成地区成交价的隐性差异。
三、用户感知与市场现状
新车热度高，终端优惠少：宋Ultra EV自2026年3月上市后持续热销，截至8月初累计订单已超10万台，在上海举办万人交车盛典。新车处于供不应求期，终端直接现金优惠极少，成交价主要围绕指导价波动。
核心差异在权益组合：用户实际的购车成本差异不在于裸车价，而在于能否叠加本地补贴、选装折扣（如天神之眼B激光雷达选装价12000元）以及置换补贴等权益。