2026款零跑C10在安全配置上实现了“软硬兼备”的越级标准，核心在于其获得C-NCAP五星认证的被动安全车身配合全系标配激光雷达与34项辅助驾驶功能的主动安全系统，同时通过AI BMS电池管理系统与LMC爆胎稳定控制等前瞻技术，构建了从碰撞保护到事故预防的全链路安全体系。
一、铠甲车身：C-NCAP五星认证的结构防护
2026款零跑C10在车身安全设计上达到了优秀水平，在中汽中心C-NCAP碰撞测试中以四项满分、综合得分率90.2%的成绩获得五星认证，成为15万级别车型中的安全得分领头羊。该成绩验证了其高刚性车身结构与高效传力路径设计的可靠性。针对碰撞中的二次伤害风险，车辆还配备了多级安全气囊系统与预紧式安全带，全方位保护乘员舱完整性。
二、智驾天网：激光雷达与34项辅助驾驶功能
在主动安全方面，2026款C10实现了硬件的跨越式升级，全系标配高精度激光雷达与高通8650智驾芯片，配合28个智能感知硬件，形成360度无死角感知网络。在此基础上，车辆搭载了34项辅助驾驶功能，包括全速域自动紧急制动（AEB）、紧急转向辅助（AES）以及车位到车位的全场景领航辅助。特别是新增的“辅助驾驶小蓝灯”，在智驾系统激活时通过外部灯光实时提示周围交通参与者，兼顾了科技感与安全性。
三、底盘与三电：动态安全与电池安全的防患未然
安全不止于碰撞，更在于预防与控制。2026款C10全系标配FSD可变阻尼减振器与豪华五连杆后悬架，配合零跑自研的LMC一体化运动融合控制，能显著提升高速变道与紧急避险时的车身稳定性。在电池安全领域，车辆搭载AI BMS智能电池管理系统，不仅能实时监测电芯状态，还做到了热失控后48小时不起火、不爆炸，将安全隐患降至最低。此外，LMC爆胎稳定控制功能可在突发爆胎瞬间介入，辅助驾驶员稳定车身，极大提升了极端情况下的生存概率。