海豹06DM-i超享版把10万级插混家轿的标杆又抬高了。2026款比亚迪海豹06DM-i超享版，128KM智享型10.68万元，CLTC纯电续航128km，亏电油耗2.79L，满油满电续航销售称2100km。试驾完，我朋友当场想换车。
01 动力总成：市区起步轻快，高速超车不虚
先看硬参数：1.5L自然吸气发动机输出74kW、126N·m，配合160kW、260N·m的永磁同步电机，动力通过E-CVT变速器耦合。实际开起来，红绿灯起步那一下最直观——轻踩油门车身就往前蹿，基本是第一个冲出去；需要超车时深踩油门，电机和发动机联手发力，车速几乎无延迟地跟上来，完全没有“干吼不走”的肉感。混动模式下，发动机介入和电机切换的过程非常平顺，全程没有顿挫，车里乘坐感很舒服。这样的动力放在10万级家轿里，属于越级表现。
02 能耗与续航：2.79L亏电油耗，满油满电2100km
能耗是这台车最让人上头的点。试驾当天满电出发，销售带我们在市区绕了一大圈，又跑了一段高速，总计约二三十公里，表显电耗稳定在15kWh/100km左右；馈电状态下油耗不到3L，和NEDC综合亏电油耗2.79L/100km基本吻合。销售还透露，长续航版纯电续航能到210km，满油满电综合续航约2100km——这意味着如果你每天上下班往返50km，一周充一次电就够；跑长途从北京到上海理论上都不用进加油站（当然实际要看路况和驾驶习惯）。这样的能耗表现，让“混动车省油不省钱”的旧观念彻底过时。
| 对比项 | 128KM智享型（参数页） | 试驾车（长续航版） |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 128km | 销售称210km |
| NEDC综合亏电油耗 | 2.79L/100km | 试驾实测不到3L |
| 电耗 | - | 约15kWh/100km |
| 满油满电综合续航 | - | 销售称约2100km |
03 智能与舒适：天神之眼+语音控制，10万级越级体验
海豹06DM-i超享版的座舱，给到的惊喜比想象中多。轴距2790mm、车长4830mm，后排空间非常宽裕，试驾时我特意坐了一下后排，翘二郎腿不顶前座。内饰用料很实在，摸哪都不硬邦邦；中控大屏内容足够丰富，配合语音控制，试驾时我动嘴就调了空调、切了歌，全程没碰屏幕。座椅通风出风很均匀，音响音质超出预期，放歌有种现场感。辅助驾驶方面，这台车搭载“天神之眼”系统，高速上开启高快领航，设定好速度和跟车距离后，车辆会自动跟着前车加减速，车道保持也会在跑偏时轻轻修正方向盘，安全感很足。此外哨兵模式和泊车辅助都是日常高频实用功能，停车、防盗都省心。对一台10万级家轿来说，这样的智能化配置已经算越级了。
04 分人群推荐：这三类人可以闭眼入
如果你每天通勤50km以内、主要市区代步：直接选128KM智享型，10.68万的价格在这个级别没有对手，纯电续航足够一周通勤，闭眼选。如果你经常跑长途、有里程焦虑：建议上210km长续航版，满油满电2100km，省去频繁充电加油的麻烦。如果你特别在意智能驾驶和舒适配置：直接上带天神之眼的高配版，高速辅助驾驶和智能座舱体验绝对值回票价。
05 常见问题FAQ
海豹06DM-i超享版落地多少钱？
2026款海豹06DM-i超享版128KM智享型指导价10.68万元，以实际成交价为准。加上保险和上牌，落地约11万出头。长续航版和智驾版价格需咨询当地经销商。
海豹06DM-i亏电油耗真的低于3L吗？
我们试驾实测馈电油耗不到3L，和NEDC综合亏电油耗2.79L/100km基本一致。测试路段包含市区和高速，表显能耗很稳，没有刻意省油开。
海豹06DM-i超享版跑高速表现如何？
跑高速完全够用。160kW电机让超车很有底气，天神之眼辅助驾驶支持高快领航，设定好跟车距离后能自动加减速，长途驾驶能省不少精力。
更新日期：2026年08月09日