理想L9最新试驾视频的结论：底盘真香，罗永浩都喊“梦幻”。全新理想L9 Livis预售价55.98万元，5月15日上市，800V主动悬架+1650km续航，是50万级话题王。但官方与蔚来ES9的对比视频突然下架，真实底盘水平仍需亲自试驾验证。
01 底盘实测：罗永浩大喊“梦幻”，800V主动悬架真有“修路”能力？
在所有理想L9最新试驾视频里，最炸裂的片段来自罗永浩。5月12日，老罗在社交平台发了一段视频，配文“试驾过了，非常梦幻”，还特意让大家看11秒之后的视角。那段画面里，L9 Livis以20km/h时速碾过连续波浪路，车轮疯狂跳动，但车身稳得像贴地飞行，几乎没有任何颠簸感。网友戏称这套悬架是“自带修路功能”。
背后的技术核心是800V主动悬架。它能在毫秒级内调整阻尼和高度，遇到坑洼时提前“撑住”，车身姿态始终平稳。理想官方在6月9日的直播中也展示了模拟雨雪路面制动、高速紧急变道等场景，车辆在模拟雨雪路面刹停时能主动维持直线稳定，高速紧急变道时也能稳住姿态。理想整车电动产品负责人唐华寅在直播里说：“高速紧急变道是安全性问题，希望用户永远用不上，但一旦用上就能救命。”
这套底盘还配了四轮转向和线控转向，低速转弯半径只有5.4米——什么概念？一台车长5255mm、轴距3125mm的全尺寸SUV，掉头灵活度跟高尔夫差不多，小区窄路、地下车库再也不用来回揉方向。用场景翻译一下：即使你从宝马X5、奔驰GLE换过来，也不会觉得这辆大车难开。
当然，底盘到底好不好，光看官方视频不够。老罗的“梦幻”评价确实加分，但请注意，L9 Livis用的是800V主动悬架+线控底盘，理论上能同时兼顾舒适和操控。从已曝光的试驾素材看，它过减速带时车内几乎无感，过弯时侧倾抑制也很到位。对于一辆车长超5.2米的全尺寸SUV来说，这个底盘表现已经是“越级”水平。
为了让大家更直观地看懂L9 Livis和蔚来ES9在波浪路实测中的差异，我们把视频中的关键表现整理成表：
| 维度 | 理想L9 Livis | 蔚来ES9行政签名版 |
|---|---|---|
| 悬架设定 | 主动悬架舒适度调至“运动”（最硬档） | 悬架高度标准，天行主动悬架标准（最硬档） |
| 车身姿态 | 相对平稳，晃动幅度小 | 颠簸和摆动较明显 |
| 测试速度 | 20km/h | 20km/h |
不过，这份对比也引来了麻烦。视频上线后，有网友发现测试场地疑似在理想内部停车场，地面有理想logo，测试条件由理想单方面设置；还有蔚来车主表示视频中的ES9主动悬架好像没启动。蔚来副总裁马麟公开回应：“视频中ES9在标准模式与超软模式下晃动速度一样甚至更快，不符合产品设定。”随后理想快速将视频下架。这波操作反而让L9的底盘热度更高了——大家更想自己去试驾验证一下。
02 续航实测：北京到上海零补能，综合续航1650km真的不虚
除了底盘，理想L9 Livis最让人踏实的还是续航。官方数据显示，它搭载72.7kWh电池，纯电续航420km，综合续航1650km。但数字说了不算，理想自己搞了次硬核测试：5月28日，从北京开到上海，全程不加油不充电，最终总行驶里程1422.8公里，历时14小时42分钟，到达时剩余电量3%才启动增程器。注意，全程高速条件下实测馈电油耗为6.0L/100km——这个成绩对于车长超5.2米的大块头来说，已经相当省油了。
更夸张的是，有媒体实测馈电油耗跑出了5.49L/100km。啥概念？这台大SUV的油耗比很多紧凑型轿车还低。配合5C超充，15分钟就能补能300km，日常通勤纯电模式一周充一次电绰绰有余。
对家庭用户来说，这车彻底根治了“里程焦虑”：市区用电省油费，长途用油不排队充电。带全家从北京跑趟上海，中间连服务区充电都省了，直接一口气到头。
03 空间与家用配置：6座旗舰，第三排不鸡肋
车长5255mm，轴距3125mm，采用2+2+2六座布局。理想官方宣称“每一排都宽敞”，第三排不鸡肋，正常成年人坐着不憋屈。加上零重力座椅、后排娱乐屏、全景天窗，以及比肩百万豪车的隔音静谧性，这车就是典型的“移动客厅”。非决胜点：如果你只追求极致驾驶乐趣，它可能不是首选；但如果你要一家老小都坐得舒服，同价位几乎没有对手。
04 分人群推荐：谁该闭眼入？谁再等等？
家庭用户：预算55万左右，想要6座大空间、经常全家出游的，闭眼选理想L9 Livis。底盘舒适、续航无忧、配置拉满，老人孩子都坐得舒坦。
科技配置控：对线控转向、800V主动悬架、5C超充这些新技术感兴趣，并且相信罗永浩的“梦幻”评价，可以冲。但建议先试驾，重点体验波浪路和掉头场景。
品牌敏感型：如果你在意“50万买理想”还是“50万买BBA”，那先别急。L9 Livis产品力很强，但品牌溢价和保值率还需时间验证，不妨等首批车主口碑出来后再说。
05 常见问题FAQ
问题：理想L9最新试驾视频在哪里看？
可以直接在理想汽车App、官网以及汽车之家、易车等平台搜索“理想L9 Livis试驾”或“罗永浩试驾L9”。官方小程序和微信视频号也有直播回放和实测短视频。
问题：理想L9 Livis预售多少钱？什么时候交付？
预售价55.98万元，5月15日正式上市并开启交付。需要注意的是，最终指导价可能略有调整，具体以官方公布为准。
问题：理想L9和蔚来ES9底盘到底谁更好？
从已公布的视频看，L9 Livis在波浪路上的车身稳定性更出色，但测试条件被质疑不够中立。底盘调校讲究主观体验，建议你亲自试驾对比，重点感受颠簸路、减速带和高速变道。
更新日期：2026年08月10日