2026款捷达VS8全系未提供手动挡版本，目前在售车型均为自动挡配置，共推出3款配置车型，售价区间为11.99万元至13.79万元。

　　一、手动挡版本缺席

　　官方配置全系自动：根据捷达官方发布及多家媒体披露的信息，2026款捷达VS8全系搭载1.4T发动机，匹配的是6速手自一体变速箱（6AT），并未提供手动挡（MT）车型。

　　市场定位决定：捷达VS8定位为中型燃油SUV，面向家庭用户，主推成熟、实用与舒适性，自动变速箱更符合其“省心好开”的家用场景需求。

　　行业趋势：手动挡在紧凑型及中型SUV市场占比已大幅缩减，捷达品牌在VS8上选择全系自动挡，也顺应了当前消费者购车偏好和行业主流趋势。

　　

　　二、唯一的动力总成方案

　　发动机：全系搭载大众EA211系列1.4T高功率涡轮增压发动机，最大功率110kW（约150马力），峰值扭矩250N·m。

　　变速箱：匹配爱信6速手自一体变速箱（6AT），以皮实耐用、换挡平顺著称，特别适合注重可靠性、不想频繁维护的用户。

　　驾驶体验：经专业媒体在金卡纳赛道、颠簸路段等场景试驾验证，这套动力组合在加速响应与底盘滤震方面表现均衡，整体行驶质感偏向舒适与稳定。

　　

　　三、三款配置版本解析

　　入门版：主打核心安全与实用功能，标配主副驾及侧气囊，配备电子手刹、自动驻车、LED日间行车灯及手机互联系统，满足基础家庭出行需求。

　　中配版：在入门版基础上增加倒车影像、更大尺寸中控屏幕、皮质座椅及多色氛围灯，提升驾乘便捷与车内质感。

　　高配版：顶配车型进一步提供L2级辅助驾驶（含主动刹车、车道预警）、360°全景影像、双手机无线充电面板、打孔皮质座椅等进阶配置，主打“智能安全全面进阶”。