截至2026年8月，新能源汽车一次基础保养的费用普遍在200元至500元之间，纯电动车型因无需更换机油，小保养费用仅为同级别燃油车的三分之一左右。
一、纯电与插混车型的保养费用差异
纯电动车（BEV）：保养聚焦“三电系统”（电池、电机、电控）检测，单次费用多在 200元至500元。以比亚迪海鸥为例，小保养仅需 150元至270元；比亚迪海豚在4S店保养约 200元至400元，在电商平台可低至 129元至299元。
插电混动车型（PHEV）：因保留燃油发动机，需定期更换机油和机滤，小保养费用略高，普遍在 500元至750元之间。例如理想L6（增程式）单次小保养价格为 799元至929元。
二、保养项目简化带来的“省钱效应”
省去核心耗材：纯电车无需更换机油、机滤、火花塞，也无需每年更换变速箱油，保养项目以常规检查为主，包括 电池组健康检测、高压线束绝缘检查、底盘检测、灯光与轮胎检查。
年均成本对比：纯电动车年均保养成本约 200元至500元，而同级燃油车年均保养费普遍在 1000元以上，电车可节省约 40%至60% 的支出。
大保养阶段：行驶4万公里后，纯电车大保养（含制动液、冷却液、空调滤芯等）费用约为 500元至1000元，仍远低于燃油车大保养的2000元至3000元水平。
三、不同保养渠道的价格分层
品牌4S店：一次小保养价格约为 200元至500元（纯电）或 500元至800元（插混），优势是全程规范记录、享受质保，但部分门店可能推销非必需项目。
连锁养车平台（如途虎、京东养车）：纯电小保养套餐低至 129元至299元，包含三电检测和基础服务，性价比最高。
维修厂或自购材料：自备空调/空气滤芯等易耗件也能进一步压低成本，但核心的三电系统检测仍建议在授权门店完成，以维护整车质保权益。