一、“划算”的核心：购车成本大降

　　直接减价：选择BaaS方案，车价直接扣除电池费用。以2026年7月最新上市的ES8大五座版为例，整车购买价为38.28万元起，而采用电池租用方式购买，售价仅为27.48万元起。

　　驱动力：价格下探至“2字头”，直接拉低了旗舰SUV的准入门槛，这也是BaaS方案能吸引超过90% 用户选择的核心原因。

　　

　　

　　二、“划算”的成本账：月租金怎么算

　　固定支出：采用BaaS方案后，每月需支付固定电池租金。目前，ES8配备的102kWh电池包月租金为1128元。

　　隐性节省：由于车身发票价格降低，购置税能节省约6000元至1万元；同时，因为电池不属于车主，每年的保险费也能省下约600元。

　　短期更优：综合计算，若计划3-5年内换车，BaaS方案的总支出通常低于整车购买，是最“划算”的选择。

　　三、“划算”的长远账：免去电池资产与安全焦虑

　　资产保障：车主无需承担电池衰减和技术迭代的风险。未来电池技术有突破（如固态电池），BaaS用户可以无缝升级，而买断车主则需考虑如何处置旧电池。

　　安全兜底：BaaS模式下，电池产权属于蔚能资产公司并由其投保。若发生电池磕碰、报废等意外，车主无需个人承担高昂的维修费用，由资产方与保险公司处理，用户直接换上新电池即可，补能更安心。