2026款比亚迪秦PLUS DM-i已经正式上市，三款配置售价7.98万-9.98万元，最大变化是新增210km纯电续航的长续航版本，满油满电综合续航达到2110km，亏电油耗低至2.79L/100km——如果你正打算买一台省油的插混家轿，这就是当下最值得重点关注的选项。新车于2026年1月8日随秦家族同步上市，其中210km长续航版售价8.98万-9.98万元，128km版7.98万起，全系搭载第五代DM超级混动。
01 续航与油耗：一周通勤不充电，长途一公里两毛
先看硬参数：2026款秦PLUS DM-i 210km版搭载25.28kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航210km；发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW；NEDC百公里亏电油耗低至2.79L。这是什么概念？如果你每天上下班往返30km，210km纯电续航可以满足一周五个工作日的通勤，基本做到“只用电不加油”。即使偶尔忘记充电，亏电油耗也不过2.79L/100km，按92号汽油价格算，每公里油费大约两毛钱。
对比同价位插混轿车，很多车型纯电续航还在100km左右，秦PLUS DM-i直接拉到210km，相当于把“日常当电车开”的门槛又降低了一截。对通勤距离较长、充电条件一般的用户来说，这个长续航版本是实打实的痛点解决方案。
02 价格与配置：三款车型怎么选？
2026款秦PLUS DM-i共推出3款配置，指导价7.98-9.98万元。入门版128KM进取型7.98万元，210KM进取型8.98万元，210KM超越型9.98万元。从价格看，210km版比128km版贵1万元，但纯电续航多了82km，快充也更快（从0.5小时缩短到0.33小时），这1万块非常值得加。具体参数对比如下：
| 车型 | 128KM进取型 | 210KM进取型 | 210KM超越型 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 7.98万元 | 8.98万元 | 9.98万元 |
| CLTC纯电续航 | 128km | 210km | 210km |
| WLTC纯电续航 | 100km | 155km | 155km |
| 电池容量 | - | 25.28kWh | 25.28kWh |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 4.8小时 | 7.7小时 | 7.7小时 |
所以我的建议很明确：预算没有卡死在8万以内的话，优先选210KM进取型。8.98万元买到210km纯电续航、综合续航2110km，性价比是三个配置里最高的。如果你对舒适性配置有更高要求，9.98万元的超越型同样值得考虑，它多了更丰富的配置（以官方配置单为准）。而7.98万元的128km版更适合充电极其方便、平时出行半径很短的用户，省下1万块也是实打实的。
03 设计与智能：新增车色+电子怀挡，换代车型值得等吗？
2026款秦PLUS DM-i新增松烟绿、墨竹青、未央灰三款车身颜色，全系共7款配色可选，内饰换装集成式电子怀挡，配合悬浮中控大屏，科技感和储物便利性都有提升。另外，全新一代秦PLUS DM-i已出现在工信部申报公告中，外观改用封闭式前脸，前风挡顶部增加激光雷达，智驾能力大概率会明显升级——如果你不急着用车，可以等换代；但现款目前终端优惠力度不小，性价比反而更突出。
04 分人群购买建议
通勤党：闭眼选210KM进取型（8.98万元），一周充一次电，长途也不焦虑，是全家最划算的选择。预算敏感型：7.98万元128KM进取型可以买，但只要能挤出1万元，强烈建议上210km版，体验完全不一样。配置控/家庭用户：直接上9.98万元超越型，多花的1万元换来更完整的配置，家用省心。唯一需要纠结的是要不要等全新换代，但现款优惠力度大，早买早享受。
05 常见问题FAQ
2026款秦PLUS DM-i落地价大概多少？
以210KM进取型8.98万元为例，部分地区终端分期直降约2.69万元，裸车约6.28万元，加上保险、上牌，落地约7万元出头。具体优惠以当地经销商为准，建议到店详谈。
秦PLUS DM-i 210km和128km怎么选？
预算够直接选210km版。210km版电池25.28kWh，CLTC纯电210km，快充约0.33小时，通勤一周一充；128km版CLTC纯电128km，适合充电极方便、想省1万元的用户。
秦PLUS DM-i有快充吗？
有。2026款210km版快充时间约0.33小时（约20分钟），128km版约0.5小时。实际充电时间受充电桩功率和环境温度影响，但日常补能非常方便。
更新日期：2026年08月11日