零跑汽车旗舰MPV D99于2026年6月25日正式上市，以24.98万元起售价和双腔空悬、800V高压快充等越级配置引爆市场，但上市不足24小时即遭批量“预知未来72小时翻车”的同质化黑稿攻击，零跑COO徐军公开回应称欢迎真实体验、拒绝恶意抹黑。

　　

　　一、越级配置：重新定义30万级MPV标准

　　定价与动力形式：零跑D99提供纯电、增程双版本，售价区间24.98万-31.98万元，全系标配双腔空气悬架、1000V高压平台。

　　核心自研技术：行业首款搭载CTC电池底盘一体化技术的增程MPV，增程版纯电续航达480km；800V高压快充可实现30%充至80%仅需约15分钟。

　　智能座舱与算力：搭载双8797芯片，智能驾驶算力达1280TOPS，配合5175mm车长、3060mm轴距的车身尺寸，直接对标40万级合资MPV。

　　二、上市即遭“预言式黑稿”，官方果断回应

　　批量同质化内容：6月26日早间，零跑COO徐军（微博名“零跑Tiger”）发文称，D99发布后不到24小时，网络上已出现多篇内容雷同的负面文章，这些稿件甚至详细描述了“未来72小时将发生的翻车事件”，堪称提前编好的剧本。

　　官方态度：徐军强调零跑“是一家踏踏实实造车的企业”，D99承载全域自研和创新技术，欢迎消费者到店实车体验、提出客观建议，但呼吁自媒体实事求是，不要为博流量编造不实内容。

　　行业反响：多名车评人和媒体账号对黑稿现象表示谴责，认为这种“程式化抹黑”恰恰说明D99的产品力已对竞品形成实质压力。

　　三、踏实造车理念与“科技普惠”之路

　　品牌基因：零跑始终坚持全域自研，从D19（4月上市首月大定破万、5月交付7021台）到D99，不断将高端技术下放至主流价位，践行“科技普惠”战略。

　　市场意义：D99作为零跑首款冲入30万区间的MPV，其定价和技术配置打破了传统合资品牌在该领域的溢价壁垒，为消费者提供了更具性价比的选择。

　　呼吁良性竞争：零跑方面表示，中肯的批评企业会虚心接受，但批量复制、预判故障的造谣行为不仅伤害车企，更误导消费者，希望行业竞争回归产品本身。