五菱缤果S和缤果Pro均搭载磷酸铁锂电池，但两者在电池容量、技术平台和热管理策略上存在明确差异。具体而言，缤果S提供31.9kWh、41.9kWh及52.9kWh三种容量，最高续航525km，其中高配版配备液冷电池热管理系统；而缤果Pro则提供31.9kWh与37.9kWh两档容量，采用五菱自研的神炼电池技术，全系标配3C快充和液冷电池管理系统。
一、缤果S电池类型与配置
电池类型：全系采用磷酸铁锂电池，电芯单体与总成均由柳州赛克科技等供应商生产。
容量与续航：提供三档电池容量，对应CLTC续航里程分别为31.9kWh（325km）、41.9kWh（430km）及52.9kWh（525km）。
热管理技术：325km和430km版本未明确标注冷却方式，而525km旗舰款已确认搭载液冷电池热管理系统，可在冬季提升充电效率50%，高温快充时也能保持稳定。
动力性能：搭载75kW永磁同步电机，最高车速达150km/h，全系支持直流快充（30%-80%常温下约需35分钟）。
二、缤果Pro电池类型与配置
电池类型：全系搭载磷酸铁锂神炼电池，官方宣称该电池具备360万销量碰撞0自燃的安全记录。
容量与续航：提供两种电池容量，对应CLTC续航为31.9kWh（330km）及37.9kWh（403km）。
核心升级技术：全系标配3C快充（15分钟即可从30%充至80%），并配备液冷电池管理系统，支持全温域精准控温。
动力与能耗：搭载65kW前置永磁同步电机，百公里电耗仅9.4kWh，全系支持3.3kW对外放电功能。
三、两车电池系统的关键差异
- 对比维度
- 五菱缤果S
- 五菱缤果Pro
- 电池技术品牌通用磷酸铁锂电池（未标注专用技术名）五菱自研神炼电池（官方强调零自燃记录）
- 最高电池容量52.9kWh（525km版本）37.9kWh（403km版本）
- 快充规格标准直流快充，30%-80%约35分钟3C快充，30%-80%仅需15分钟
- 标配液冷系统仅525km版本确认配备全系标配液冷电池热管理
- 对外放电高配版支持3.3kW外放电全系标配3.3kW外放电