长安欧尚X5 PLUS落地价多少？7.39万只是开始，8.5万才能开走+FAQ

　　长安欧尚X5 PLUS落地价已进入8.5-10.5万区间。第二代车型2024年3月上市，限时一口价7.39万起，计入购置税、保险、上牌后，入门版全款约8.5万。10万级预算买强动力SUV，它值得优先看。

　　01 落地价拆解：7.39万只是裸车，实际准备8.5万

　　第二代长安X5 PLUS在2024年3月上市，官方指导价9.19万-12.89万元，同期推出限时一口价7.39万元起。对比2022年第一代车型9.59万-11.49万元的售价，门槛直接降了2.2万元，相当于用更少的钱买新一代车型。

　　不过这7.39万元是裸车价，不是落地价。落地价=裸车价+购置税（约裸车÷11.3）+交强险950元+商业险3000-4000元+上牌约500元。以7.39万元计算：购置税约6540元，保险合计约4000-5000元，上牌500元，全款落地约8.5万元。如果选中高配，落地普遍在9.5万-10.5万元。官方还曾提供低首付、36期免息等金融政策，首付门槛可以更低，但需要注意贷款手续费和利息可能会推高总成本。

　　截至2026年8月，结合网络博主到店实拍和经销商报价，次低配原价7.99万元，到店商谈后裸车还能再下探。所以不要被标价吓到，多问几家店，实际落地可能比预期更低。

　　场景翻译：准备8.5万预算，就能开走一台188马力的紧凑型SUV；准备10万，可以拿到带三联屏、车联网的高配版，不用再后期加装。预算严格卡在8万左右，就盯7.39万入门版；愿意多花1-2万，中高配的智能体验和舒适配置提升明显。

　　02 动力和配置：188马力+30英寸三联屏，这个价位少有

　　动力是这台车最核心的卖点。全系搭载长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速约7.5秒。这个数据放在7-10万价位，属于第一梯队；很多同级车为了省成本还在用1.5L自然吸气，而X5 PLUS直接给到高功率1.5T，超车、跑高速都更有底气。

　　配置同样是越级表现。车内配备30英寸环抱式三联屏（液晶仪表+中控屏+空调控制屏），搭载OnStyle 5.1车机系统，支持语音控制、车外人脸识别、手势控制、远程控车、索尼环绕音响。这些功能以前是15万级别车型的专属，现在10万内就能用上。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在这个价位也称得上厚道。

　　尺寸上，车身长宽高4540/1860/1620mm，轴距2715mm，后排地台纯平，坐三个人不拥挤；后备箱支持4/6比例放倒，搬家拉大件也能应付。

　　场景翻译：日常通勤，红绿灯起步轻快；周末跑高速，120km/h再加速不虚；接送孩子、周末自驾，后排空间和储物能力都够用。年轻家庭、首购用户，如果既想要SUV的实用，又想要轿车的加速感，这台车能同时满足。

　　03 预算再低：二手X5也能过渡，但别期望越级体验

　　如果预算只有4-5万，又不打算贷款，市面上有一批2021年左右上牌的长安欧尚X5（1.6L自动挡），二手车报价约4-5万。注意，这是老款X5，不是X5 PLUS，动力是1.6L自然吸气（128马力），配CVT，智能配置和底盘规格都明显低一档。对比一下：

　　所以二手X5适合预算极度有限的过渡需求，但别期望它有新平台的动力和智能。想要完整的新一代体验，建议多存两三万直接上全新X5 PLUS。

　　04 谁该买？按预算对号入座

　　预算8万左右，只求代步+动力，闭眼选7.39万入门版，全款8.5万落地，性价比首选。预算10万，想要科技感和舒适性，推荐中高配，30英寸三联屏、OnStyle车机、更好的动力调校，值回差价。预算仅4-5万，二手欧尚X5可以过渡，但把它当“练手车”，别期待越级体验。长安欧尚X5 PLUS是10万内燃油SUV里“动力+配置”双优的选择，照着预算买，不会错。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：长安欧尚X5 PLUS落地价是多少？

　　以7.39万元一口价计算，购置税约6540元，保险约4000-5000元，上牌500元，全款落地约8.5万元；中高配落地约9.5-10.5万元。实际到店还能再谈。

　　问题：7.39万是可以直接开走的价格吗？

　　不是。7.39万是裸车价，还需要缴纳购置税、保险、上牌费，合计约1万元，最终落地约8.5万元。买车前要按落地预算准备。

　　问题：现在买长安欧尚X5 PLUS划算吗？

　　划算。第二代相比2022年第一代上市价9.59万起，门槛降低2.2万元，动力和配置全面升级，且目前处于限时一口价阶段，是很好的入手窗口。

　　更新日期：2026年08月11日