MG07 EV正式上市时间官方尚未公布,但预售已于2026年7月29日开启,早鸟价12.59万-16.59万元,预计9月正式上市。上汽名爵把激光雷达、半固态电池、800V高压快充等配置下放到15万级,20小时小订破2.1万台,热度已说明问题。

  01 上市时间轴:预售已开启,正式售价预计9月落地

  先说时间线。MG 07在2026年7月29日晚通过线上发布会正式开启预售,共发布5款配置,早鸟预售价12.59万-16.59万元。官方公布的预售开启20小时,小订订单突破2.1万台——这个数字说明市场对“15万级激光雷达轿跑”的饥渴程度。

  至于“MG07 EV什么时候上市”这个问题,官方目前只公布了预售,没有给出具体上市日。但参照名爵过往的节奏,从预售到正式上市通常间隔1-2个月。结合门店信息,正式售价大概率在9月内公布。如果你现在去4S店下订,锁的是早鸟预售价和权益;不着急的话,可以等正式售价——业内猜测上市时可能还有5000-6000元的惊喜下探空间。

  这个时间节点的场景化理解:如果你打算国庆前后用车,现在下订正好能赶上交付周期;如果纯粹观望,9月正式售价出来后会有更明确的答案。

  02 价格与配置:15万级纯电轿跑的“价值掀桌”

  这次MG 07的定价策略非常“不讲理”。12.59万元的入门版就给到650km CLTC续航,常规三元锂电池,已经能覆盖绝大多数城市通勤。但真正让同行紧张的是13.59万元的610激光雷达版:半固态电池、激光雷达、Momenta R7高阶智驾、800V高压快充——这些配置放在两年前,是25万甚至30万级车型才敢碰的东西。

  具体版本差异看下表:

版本预售价CLTC续航电池方案核心亮点
650舒享版12.59万650km常规三元锂入门即长续航
610激光雷达版13.59万610km半固态电池激光雷达+Momenta R7
610旗舰版14.59万610km半固态电池旗舰舒适配置
845长续航版-845km半固态电池同级罕见超长续航

  从配置分布能看出,上汽名爵想用“入门即高配”的思维抢用户。650舒享版负责拉低门槛,610激光雷达版负责走量,610旗舰版负责舒适进阶,845长续航版则卖给续航焦虑人群。这种布局下,15万价位的纯电轿跑市场,MG 07已经抢占了“配置最越级”的标签。

  非决胜点:外观设计和内饰细节在物料中未展开,但作为中型轿跑,尺寸和颜值大概率在线,实际体验以到店为准。

  03 三电与底盘:半固态电池量产,不是PPT造车

  MG 07所用的半固态电池是量产装车,不是实验室里的“期货”。官方口径中,6系版本搭载半固态电池,CLTC续航610km;如果想要更长,还有845km长续航版本可选。配合800V高压快充,充电体验向30万级看齐,日常通勤一周一充完全可行。

  底盘方面,mCDC电磁悬架这个配置出现在15万级车上也是一大惊喜。它可以根据路面状态实时调整阻尼,过减速带更柔和,高速过弯更有支撑。简单说,这台车不是只堆续航的“傻大个”,而是兼顾舒适和操控的轿跑。

  非决胜点:品牌历史倒是挺有谈资,MG从当年的EX135破纪录到如今电动化,基因没丢——但这属于加分项,不影响购买决策。

  04 分人群购买建议:三类人怎么选

  预算卡死13万以内:闭眼选650舒享版,650km续航+主流三电,日常代步完全够用。想要智驾和越级体验:13.59万610激光雷达版是唯一真解,同价位找不到第二台。经常跑长途:盯紧845km长续航版,9月价格出来后再决定,预计会贵但值得。

  05 常见问题FAQ

  问题:MG07 EV什么时候正式上市?现在能订吗?

  回答:MG07 EV已于2026年7月29日开启预售,正式上市时间官方尚未公布,预计在2026年9月。目前可通过上汽MG官方渠道或4S店下订,最终以官方公告为准。

  问题:MG07 EV预售价多少?有哪几个版本?

  回答:早鸟预售价12.59万-16.59万元,共5款配置。已公布版本包括650舒享版、610激光雷达版、610旗舰版,另有845km长续航版,完整价格和命名待上市时公布。

  问题:13.59万的激光雷达版真的值得吗?

  回答:值得。这是目前15万级唯一同时给到激光雷达+Momenta R7高阶智驾+半固态电池+800V高压快充的车型,如果你在意智驾,闭眼选。

  更新日期:2026年08月12日