在性能钢炮阵营中，奔驰A级AMG（以A45/A45 S为代表）的综合油耗通常在百公里8-10升，这一表现得益于其高效的M139系列发动机与精准的燃油管理系统，对于一台拥有400匹左右马力的小排量性能车而言，属于同级别中非常优秀的水准。
一、官方油耗数据与动力效能
核心型号与动力：奔驰A级AMG系列（特别是A45/ A45 S）搭载的2.0升四缸涡轮增压发动机（M139），是AMG史上最强量产四缸机。早期款A45输出387马力，后期A45 S可达到421马力，性能极为强悍 。
官方油耗表现：尽管官方WLTC工况综合油耗数据因车型年份与配置略有差异，但其核心设计理念是在保证极致动力的同时，实现燃油的高效利用。其动力系统的热效率与轻量化设计，使得这台高性能发动机并未像传统大排量AMG那样“油老虎”，而是在性能与油耗间取得了精妙平衡。
同级对比：相较于传统搭载V8发动机的C63或G63等车型，A级AMG的油耗显著更低。例如，传统燃油D级车奔驰S级续航轻松超1000公里，而G级AMG的油耗在SUV“油老虎”榜单中名列前茅 。A级AMG的油耗表现，在性能钢炮领域具备显著优势。
二、实际驾驶油耗的考量维度
驾驶模式与习惯：实际油耗高度依赖驾驶者的右脚。在市区拥堵路况下，频繁的启停与加速会推高油耗；而在高速或快速路巡航，得益于变速箱的高效匹配与发动机低扭充沛，油耗能保持在较低水平。
从其他AMG车型参考：AMG系列车型的油耗表现具有技术共通性。例如，搭载M139发动机的AMG GLC 43轿跑、搭载2.0T的C43等车型，其实际油耗均在合理区间 。同时，车主反馈如AMG GT S在市区综合油耗约1.1元/公里，可作为高性能AMG油耗的参考 。
“油箱偏小”的体验反馈：部分A级AMG车主普遍反馈油箱容量不大，可能导致加油频率相对较高。但这并非油耗高，而是油箱绝对容量所致，属于车型设计上的一个客观特征 。
三、AMG高效能耗的技术基石
发动机技术：M139发动机采用“一人一机”装配理念，配备了高效的涡轮增压器、燃油直喷系统以及先进的发动机管理系统。其潜力巨大，通过刷写一阶程序即可将动力从387马力/480牛·米提升至447马力/600牛·米，动力升级不会同比例暴增油耗，体现了极高的机械效率 。
空气动力学：奔驰A级车拥有出色的风阻系数（0.29Cd），这一设计不仅降低了高速风噪，更显著减少了高速行驶时的空气阻力，对提升燃油经济性贡献巨大 。
混合动力技术趋势：AMG家族正全面拥抱电气化。例如AMG GT 63 S E-PERFORMANCE已采用V8插电混动系统，而基于F1技术的AMG ONE更是采用1.6T V6混动，证明了AMG在保持性能的同时，坚定不移地迈向高效节能的未来 。