一、核心参数与动力配置：B级纯电新标杆

　　车身尺寸：秦MAX EV长宽高为4866/1880/1495mm，轴距2820mm，车长比秦L EV长出146mm，车宽超越凯美瑞。

　　动力版本：提供两种后置单电机选项——120kW（163马力）与240kW（326马力），后者零百加速小于5秒，最高时速190km/h。

　　电池与续航：搭载第二代刀片电池，容量分别为52.868kWh和64.315kWh，对应CLTC续航530km与630km。

　　闪充技术：全系标配闪充，10%充至70%仅需5分钟，10%至97%也仅需9分钟，极寒条件下补能时间仅增加3分钟。

　　

　　

　　二、底盘与智能配置：越级水准

　　底盘悬架：采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，并全系标配云辇C智能阻尼车身控制系统，可主动调节悬架软硬，兼顾舒适与操控。

　　智能驾驶：标配天神之眼C系统，提供高快领航、主动刹车等功能；高配可选装带激光雷达的天神之眼B，实现更高级别的辅助驾驶。

　　座舱科技：搭载DiLink 150智能座舱系统，配备10.8英寸HUD抬头显示、15.6英寸中控大屏、50W手机无线充电等。

　　三、设计亮点与预计价格

　　外观设计：采用“X Motion”前脸造型，标配18英寸轮毂、贯穿式尾灯；新增深野绿、淡粉等年轻化配色，不同光线下呈现渐变效果。

　　储物空间：115L方正前备箱（带排水孔）+ 523L后备箱，总储物容积超630L，前备箱适合放置生鲜或渔具。

　　价格预测：纯电版经销商预扣价12.5万起（530km版），预计正式售价在12万-17万区间，主销版本有望落在13万-15万。