一、续航里程：秦MAX EV全面领先

　　秦L EV：提供两种续航版本，CLTC工况分别为470km（46.08度电池）和545km（56.64度电池），上市于2025年3月，起售价11.98万元。

　　秦MAX EV：CLTC工况续航可达530km（入门版）至630km（高配版），入门版预扣价12.5万元，续航能力较秦L EV提升约15%。

　　对比结论：秦MAX EV全系续航门槛更高，在同等价位段为用户提供了更长的纯电行驶半径。

　　

　　二、补能速度：闪充技术拉开代差

　　秦L EV：支持8C超快充，在公共快充桩上补能效率已有不错表现。

　　秦MAX EV：搭载比亚迪最新闪充技术，可实现充电5分钟、电量从10%充至70%。这意味着在服务区短暂休息时间即可完成一次高效补能，大幅缓解长途出行焦虑。

　　代际差异：秦MAX EV的闪充技术是目前比亚迪在主流中型纯电轿车上的首次应用，补能速度较秦L EV有质的飞跃。

　　三、车身尺寸与定位：更大空间，更高定位

　　秦L EV：车身尺寸4720×1820×1495mm，轴距2820mm，定位中型纯电家轿，后驱设计，空间表现已获用户好评。

　　秦MAX EV：车身尺寸4866×1880×1495mm，轴距2820mm，车长和车宽明显增加。作为“秦家族超大杯”，其后排空间和后备箱更为宽敞，定位高于秦L EV。

　　配置升级：秦MAX EV可选装激光雷达，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，在智能驾驶与舒适性上进一步拉大优势。