一、电池安全：第二代刀片电池与闪充技术

　　核心安全升级：秦MAX EV搭载了第二代刀片电池，并支持闪充技术，10%充至70%仅需5分钟，在提升补能效率的同时确保了极高的热稳定性。

　　电池防护标准：刀片电池本身具备极高的结构强度，能够有效应对针刺、挤压等极端情况，从根源上降低了热失控风险。纯电版提供52.868kWh和64.315kWh两种电池包，分别对应530km和630km续航。

　　电池布局优化：作为新能源车型，其电池包被严密封装于底盘结构内，不仅优化了整车重心，也进一步提升了碰撞时的被动防护能力。

　　二、主动安全：天神之眼B与全景智驾辅助

　　高阶智驾硬件：高配车型配备激光雷达与天神之眼B辅助驾驶系统，能够实现高精度的环境感知和主动干预。

　　主动安全配置：根据同级别车型安全配置标准，预计将全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统、AEB自动紧急制动、车道保持辅助及盲点监测等功能，有效预防事故发生。

　　实用驾驶辅助：全速自适应巡航（ACC）和360°全景影像将大概率成为标配或可选配置，帮助驾驶者在高速和复杂路况下更安全地操控车辆。

　　

　　三、被动安全：坚固车身与全方位气囊防护

　　车身结构设计：秦MAX车长4866mm，轴距2820mm，基于比亚迪新一代车身架构打造，预计采用了高强度钢和吸能结构设计，能在碰撞发生时有效保护乘员舱完整性。

　　全方位气囊系统：作为B级轿车，预计会配备前排双气囊、侧气囊以及贯穿前后排的侧气帘，部分高配车型还可能提供膝部气囊，为车内人员提供全方位缓冲保护。

　　智能约束系统：预紧式安全带和全车座椅头颈保护装置，能够在碰撞瞬间提前收紧安全带并承托头部，减少冲击带来的伤害。