截至2026年8月13日，宝马官方尚未公布2027款i7的正式售价，但近期i7 M70L的官方指导价已从189.9万元降至159.8万元，成为当前最受关注的价格动态。
一、官方价格调整的核心信息
自2026年1月1日起，宝马中国对旗下31款主力车型进行建议零售价调整，其中i7 M70L降价金额最高，达30.1万元，由原价189.9万元降至159.8万元，降幅约16%。同时，i7 eDrive50L尊享型也下调了18万元。宝马官方将此定义为“系统性价值升级”，而非价格战。
降价范围：涵盖i7、iX1、X1、2系四门轿跑等31款车型，24款降幅超10%，5款超20%。
i7 M70L价格：189.9万元 → 159.8万元（降30.1万）。
i7 eDrive50L尊享型：同步下调18万元。
官方定位：宝马称此举是“在中国，为中国”战略实践，旨在降低豪华车门槛、应对新能源品牌冲击。
二、价格调整的背景与市场影响
宝马近两年经历了“涨价→销量暴跌→重返降价”的策略摇摆。2024年7月，宝马宣称退出价格战并全系涨价3-5万元，导致8月销量暴跌42%；同年9月被迫重返降价，i7最高降幅达55.5万元。此次2026年开年官降，是对市场压力的进一步回应。
策略回顾：2024年7月涨价后，月销从约6万降至3.48万辆，销量同比暴跌42%。
终端实际售价：2024年9月，i7终端降幅已达38%，裸车最低66.34万元。
行业连锁反应：宝马降价引发网友呼吁“奔驰奥迪该出牌了”，德系豪华品牌或被迫跟进。
三、2027款i7的市场预期
虽然2027款i7官方价格未出，但近期欧洲市场已流出一款“2027款宝马7系”的入门价格信息：740 xDrive起售价为117,900欧元，约合人民币93万元。这为理解下一代i7的定价区间提供了参考锚点。
奥迪R8：官方售价232.8万～262.8万元，与i7不在同一细分市场。
宝马i5纯电版：起步指导价曾被猜测为47.99万元，定位低于i7。
新一代i7主要对手：奔驰EQS、特斯拉Model S等。
