玛莎拉蒂MC20 Cielo（敞篷版）的内饰在保持极致战斗座舱氛围的同时，通过创新的PDLC变色玻璃车顶、大量碳纤维与Alcantara材质的运用，以及深度整合的智能交互系统，实现了“敞篷浪漫”与“纯粹超跑”的完美融合。
一、纯粹战斗座舱：材质与设计美学
简约而不妥协的布局：MC20 Cielo的内饰摒弃了传统玛莎拉蒂的繁复豪华，转而采用超跑典型的驾驶员导向极简设计，所有功能按键布局紧凑，战斗氛围强烈。
顶级轻量化材质铺陈：座舱内大量运用翻毛皮（Alcantara）与碳纤维材质，覆盖中控台、方向盘及座椅，在营造极致运动感的同时实现减重。标配Alcantara材质的运动方向盘，并带有一键启动的蓝色按钮，电动调节功能也升级为标配。
蝴蝶门与低门槛设计：延续硬顶版的蝴蝶门设计，并大幅降低门槛高度，不仅造型优雅且大幅度提升了进出带有碳纤维单体壳座舱的便利性。
二、天空即顶：智能敞篷与座舱交互
可电控变色的玻璃硬顶：这是内饰最大的物理亮点。其采用聚合物分散液晶（PDLC）技术，车顶（尺寸909x615mm）可在透明与私密状态间一键切换。即使关篷，车内也保持了“头顶就是天空”的开阔感。
12秒极速开合的硬顶机构：在时速不超过50km/h时，仅需12秒即可完成顶棚的开启或闭合，且敞篷机构仅让车身增重65公斤，对性能影响极小。
智能适应音响系统：标配的Sonus faber势霸12扬声器音响系统，能通过算法自动识别车顶是开启还是关闭状态，并由此调整时间校准与均衡器，确保无论敞篷还是闭合都能提供最佳的听觉体验。
三、飞机座舱感：数字化与专属定制
10.25英寸MIA智能车机：内饰中控的核心是一块10.25英寸的中央触摸屏，集成了车辆控制、导航及敞篷机构操作等功能，物理按键极大简化。
全数字仪表盘的赛道基因：仪表盘同样采用10.25英寸全液晶屏，可根据GT/运动/赛道等不同驾驶模式切换显示风格，提供最直接的车辆信息反馈。
源头上的专属定制：首发限量版（PrimaSerie）内饰采用冰色Alcantara与皮革搭配，并配碧海蓝缝线；普通版则可通过Fuoriserie私享定制项目，选择独特的皮革、配色与碳纤维饰件。