截至2026年8月13日，宝马官方尚未发布2027款i7的预售价，但现款i7在2026年初经历了一轮最高直降30.1万元的官方调价，目前入门版终端参考价已下探至101.9万元起。
一、i7现款价格调整现状
2026年1月1日起，宝马中国对旗下31款主力车型进行建议零售价调整，涵盖旗舰与入门车型，降幅普遍在10%以上。其中：- i7 M70L：原价189.9万元降至159.8万元，直降30.1万元，降幅达16%- i7 eDrive50L尊享型：同步下调18万元- 此次降价是宝马“在中国、为中国”战略的主动调整，官方强调为“系统性价值升级”而非价格战
二、新款i7动态与预售背景
关于2027款i7，目前已知以下关键节点：- 中期改款已启动：2026年6月，新款宝马7系/i7已在德国市场开启预售，标志着中期改款版本正在推进- 老款库存消化中：市场上仍有2023-2024年款的i7流通，如2023款i7 M70L（选装M Performance套件）二手车挂牌价约83.99万元- 产品力承托：现款i7配备31英寸8K超宽后排屏、宝华韦健钻石环绕4D音响、皮革/羊绒混搭内饰等旗舰配置
三、i7产品力与市场定位
新一代i7在设计和技术层面延续宝马旗舰水准：- 动力与续航：i7 xDrive60双电机四驱，最大功率536马力，EPA续航约482公里；后续600+马力M性能版规划中- 智能座舱：搭载iDrive8系统，12.3英寸+14.9英寸双联屏，车内物理按键大幅减少- 市场定位：作为纯电旗舰，i7直面奔驰EQS、特斯拉Model S Plaid等竞品，降价后以159.8万元起的价格增强竞争力
