关于别克威朗15S自动领先型的落地价，由于该车型早已停产，目前只能通过二手车市场购买，当前（2026年8月）二手行情价普遍在3.5万-5万元区间，具体价格取决于车龄、车况和地区。
一、新车时代的历史价格
当年官方指导价：别克威朗15S自动领先型的官方指导价为14.59万元。
实际新车落地价：该车型在产期间的终端优惠力度较大，车主实际落地价普遍在13万元左右；在停产清库存阶段，部分最后一批库存车的落地价甚至下探到12万多元。
二、当前（2026年）二手车参考行情
主流车龄与价格：目前在售的别克威朗15S自动领先型多为2017-2018年上牌的车型，车龄在8-9年左右，二手车市场报价集中在3.5万-5万元区间。例如，一台2017年上牌的威朗自动挡车型，二手车商报价在3万多元（全款）。
影响价格的关键因素：
车况与里程：无事故、原版漆面、里程数低的精品车源价格会偏高（如2.8万公里的威朗GS曾标价7万以上）。
配置差异：15S自动领先型属于中高配，带有定速巡航、自动空调、座椅加热等配置，相比低配车型有约2000-5000元的溢价。
区域市场：上海等一线城市因牌照政策，同款车源价格可能略低于其他地区。
三、购买建议与现款车型对比
性价比优势：用3-5万元购买一台当年落地13-14万的合资A+级轿车，威朗在底盘质感、隔音表现和内饰用料上依旧优于同价位的新车，是预算有限的代步好选择。
与现款威朗Pro的对比：
现款威朗Pro：2022款威朗Pro乐享版的全款落地价曾低至11.5万元左右（裸车优惠后）；如今随着车市进一步降价，新一代威朗Pro的入门落地价已跌破10万元。
核心差异：老款15S搭载1.5L四缸自然吸气发动机，动力平顺但较弱；新款威朗Pro搭载1.5T四缸涡轮增压发动机（184马力），性能远超老款，且科技配置（双联屏等）更丰富。