2026款零跑C10已于6月中旬焕新上市,起售价下探至12.58万元,相比老款纯电版指导价直降1.6万元,被视为12-15万级家用SUV的“价格屠夫”。

一、价格体系:纯电增程双线布局,全系标配拉满
官方指导价:纯电版12.28万-14.28万元(530km版)与12.58万-14.28万元(660km版),增程版12.28万-13.28万元
核心升级:纯电版电机功率从170kW提升至220kW,新增605km续航版本并标配800V高压平台,30%-80%快充仅需16分钟
全系标配:高通8295P座舱芯片、前排双零重力座椅、FSD可变阻尼悬架、60英寸AR-HUD,高配车型搭载激光雷达与高通8650智驾芯片

二、落地价测算:结合权益,主流版本落地约13-16万
购车权益:限时享至高15680元权益,含6000元选装基金、2000元外饰色选装基金,本品增换购另享5000元补贴
金融方案:至高8万2年0息,最低0首付、至高5年超长贷,进一步降低购车门槛
预估落地价:以销量主力12.58万增程智享版为例,叠加权益后裸车约12万,加上保险、上牌等费用,落地约13万左右;配备激光雷达的14.28万纯电顶配版,落地约15.5万上下
三、市场表现:销量稳居同级前列,口碑与热度双收
销量佐证:2026年7月零跑C10交付10053辆,稳居品牌销量前二,在12-15万级新能源SUV中表现突出
用户认可:上市14个月累计交付破12万台,2024年新能源汽车用户满意度测评中获市场关注新车(SUV)满意度第一名
媒体评价:被多位车评人称为“同价位最强‘皮薄大馅’车型”,在屏幕尺寸、HUD、轮毂、辅助驾驶配置等维度具备越级表现