迈巴赫EQS 680将整体式安全理念与电动专属高压安全深度融合，构建了一套从主动预防到被动防护、再到碰撞后救援的全场景安全体系，其中后排正向安全气囊、防侧撞功能和后轮主动转向是三大核心亮点。
一、核心被动与主动安全配置
后排正向安全气囊：首创从前排座椅靠背弹出，呈帐篷形态，外侧充气柱提供支撑，中间柔软包裹，专为后排尊贵乘客设计，减少冲击受伤风险
防侧撞功能：碰撞发生前，智能魔术车身控制系统可在极短时间内将车身抬高最多80毫米，使门槛梁承受主要撞击力，减少车门受到的冲击
后轮主动转向：后轮最大转向角达10度，使转弯直径小于11米，提升市区灵活性；高速时同向转向增强行驶稳定性
二、整体式安全理念
四阶段防护：涵盖行驶辅助、碰撞预防、碰撞保护与碰撞后帮助，主被动科技相互交融
预防性安全系统（PRE-SAFE®）：在碰撞发生前主动启用安全带预紧、座椅调整等措施，为乘员做好防护准备
碰撞后联动：自动紧急呼叫系统启动、危险警示灯亮起、高压系统自动切断，确保救援及时与车辆安全
三、电动专属安全体系
多级高压保护概念：以8项核心要素确保高压电池及所有电压高于60伏的组件安全运作，包括高压电池外壳强化、防穿刺电缆、自我监测功能等
电池包安全标准：在高于E-NCAP标准的碰撞测试中（如EQS SUV与EQA以112km/h相对速度对撞），底盘电池区域无损伤、电池包完好无变形，且无起火迹象
X射线碰撞测试：奔驰全球首创将X射线技术应用于碰撞测试，精准分析碰撞瞬间的车身与电池结构变化