奥迪Q4 e-tron搭载的是由大众集团MEB纯电平台统一规格的高性能三元锂电池包，电池容量提供55kWh和82kWh（净容量52kWh/77kWh）两种选择，国产版主力车型标配84.8kWh大电池（可用容量79.7kWh），能量密度达到175Wh/kg的第一梯队水平。
一、电池容量与平台规格
双版本电池组：Q4 e-tron提供两种电池规格——入门版搭载总容量55kWh（净容量52kWh）的紧凑型电池，长续航版搭载总容量82kWh（净容量77kWh）的大容量电池；国产车型搭载的电池包总容量为84.8kWh，可用容量79.7kWh
MEB平台基因：作为首款基于MEB平台的国产奥迪车型，其电池包能量密度与大众ID.系列一致，达到175Wh/kg，属于2021年第一梯队水平
电池结构：电池组采用“6横1纵”加强结构，在提升安全性的同时为车内空间优化提供了基础
二、续航表现与快充能力
CLTC续航里程：国产版奥迪Q4 e-tron在CLTC工况下最长续航可达605km，2026款车型更提供590km和605km两个续航版本
WLTP续航表现：海外版40车型WLTP续航520km，50 quattro车型WLTP续航488km，Sportback轿跑版可达497km
直流快充：最大快充功率100kW，理想状态下10分钟可补能超100km，5%至80%充电仅需41分钟
三、安全设计与品牌保障
结构安全：电池包采用CTM结构，安装区域超高强度钢覆盖率近100%，配备4横3纵框架设计以化解多方向撞击
热管理技术：搭载StopTP电池阻燃防扩散技术，电芯间使用可耐1200℃高温的气凝胶隔热，防止热失控连锁反应；碰撞后可实现3ms极速断电
涉水与防护：整车涉水深度达500mm，为国标的5倍标准；底部配备9层玻璃钢纤维下护板，经过2年40次刮底测试，CT扫描完好无损