
宋Ultra EV纯电版把纯电SUV的补能配置卷到了新高度:全系标配第二代刀片电池+闪充技术,常温下10%充到70%只需5分钟,充到97%只需9分钟。新车于2026年8月13日上市即交付,售价15.19万-17.99万,提供605km和710km两种续航版本。这次不是参数堆砌,而是让“电车充电比肩加油”的体验真正落地。
01 全系标配闪充:5分钟充好,9分钟充饱
宋Ultra EV全系标配第二代刀片电池和800V高压快充平台,因此“快充能力”不是高配专属,而是入门就有。官方和多家媒体实测数据一致:常温下从10%充到70%仅需5分钟,从10%充到97%仅需9分钟;即便在零下30℃极寒环境,从20%充到97%也只要12分钟,比常温仅多3分钟。
这个速度意味着什么?服务区停车、插枪、买杯咖啡、上完厕所回来,电已经补到97%。以前纯电车“半小时起步”的等待被压缩到买杯饮料的工夫,跨省长途的补能节奏终于可以向燃油车看齐。对于每天通勤50公里的用户,就算电量见底,9分钟也能补到97%,完全消除“里程焦虑”。
电池本身也很硬核:第二代刀片电池能量密度比上一代提升超5%,在500次闪充循环后仍通过针刺测试,还扛住了10倍国标撞击力、4节电池同时短路热扩散测试,首任车主享受电芯终身保修。高功率快充往往让人担心电池寿命,但比亚迪用测试数据给出了答案。
两个续航版本的核心配置差异如下:
| 维度 | 605km版 | 710km版 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 69.07度 | 82.73度 |
| CLTC续航 | 605km | 710km |
| 电机最大功率 | 240kW | 270kW |
| 零百加速 | 6.8秒 | 7.2秒 |
| 快充能力 | 9分钟(10%→97%) | 9分钟(10%→97%) |
从表格可以看出,605km版和710km版都标配同样的闪充速度和快充能力,差异主要在电池容量、电机功率和零百加速上。前者更轻快,后者更从容。
02 续航和性能:710km版适合长途,605km版适合通勤
宋Ultra EV提供两种电池版本:69.07度电池对应605km CLTC续航,配240kW电机,零百加速6.8秒;82.73度电池对应710km CLTC续航,配270kW电机,零百加速7.2秒。别小看这个差异——605km版电机功率稍低但车身更轻,所以加速反而更快;710km版多出105km续航,更适合频繁跨城和北方用户。
实际场景中,605km版日常通勤一周一充完全够用,配合5分钟闪充,哪怕周末临时出远门也不慌;710km版则适合经常跑高速、自驾游的用户,满电可从北京开到济南,中途补能一次就能继续跑。车身尺寸4850×1910×1670mm,轴距2840mm,后排地板接近纯平,满载五人不拥挤,后排腿部空间甚至能翘二郎腿。云辇-C智能阻尼车身控制系统+前双叉臂后五连杆悬架,滤震提升80%,颠簸路面稳如高铁,家用舒适性拉满。
03 补能生态和便利配置:免费闪充+20000座充电站
除了车本身,比亚迪还解决了“充电桩从哪来”的问题。宋Ultra EV配套全球首创的滑轨悬吊式T型闪充桩,零重力充电枪单手就能提,枪线不落地,左右都可充;绑定后即插即充、无感支付,全程不用掏手机。这比扫码、预充值、等待确认的传统充电流程省心太多。
权益上,指定期限内购车可享1年至18个月免费闪充权益,短期内用车成本几乎和加油打平。网络规划方面,比亚迪计划到2026年底在全国建成约20000座闪充站,覆盖城市和高速出行场景。虽然现在闪充站还在铺开,但随着网络完善,油车能开到的地方,闪充车也能去到。
非决胜点:智能驾驶是加分项。标配天神之眼基础辅助驾驶,可选装激光版高阶智驾,但核心决策点还是闪充和续航,智驾按预算选就行。
04 分人群推荐:哪款宋Ultra EV适合你?
城市通勤为主:闭眼选605km版,全系同款5分钟闪充,15.19万起够用;常跑长途/北方用户:选710km版,710km续航+极寒12分钟充满;预算充足家庭:顶配17.99万,云辇-C+激光智驾全都要。唯一纠结的其实是你的用车半径。
05 常见问题FAQ
宋Ultra EV纯电版真的9分钟能充到97%吗?
是真的。常温下从10%充到97%约9分钟,其中前5分钟高功率阶段充到70%,后4分钟涓流保护。零下30℃约12分钟,媒体实测和官方数据一致。
宋Ultra EV有哪些配置版本?怎么选?
共4款车型,售价15.19万-17.99万。分605km版(69.07度电池/240kW电机/6.8秒)和710km版(82.73度电池/270kW电机/7.2秒)。全系标配闪充和第二代刀片电池,选哪个主要看续航需求。
宋Ultra EV的闪充桩免费吗?
指定期限内购车享1年至18个月免费闪充权益。比亚迪计划2026年底全国建成约20000座闪充站,覆盖城市和高速,后续补能成本会越来越低。
更新日期:2026年08月13日