2027款艾瑞泽8 Pro的智驾版值不值得买?答案很明确:10万级燃油车里,它是把“高速NOA+自动泊车”做得最像新能源车的一款。8月10日,奇瑞在鄂尔多斯赛车场正式上市2027款艾瑞泽8 PRO,全系5款车型,官方指导价11.39万-14.59万元,限时指导价10.49万-13.69万元,叠加置换补贴后8.99万元起。其中搭载猎鹰500智驾系统的两款车型限时售价12.89万-13.69万元,顶配尊享型置换后最低可至11.69万元。

  01 智驾版价格解析:两档配置怎么选?

  猎鹰500智驾系统不单独卖,只出现在两款高配车型上:猎鹰500豪华型官方指导价13.79万元,限时指导价12.89万元;猎鹰500尊享型官方指导价14.59万元,限时指导价13.69万元。叠加厂家置换补贴后,尊享型到手11.69万元,相当于比指导价省了2.9万元。注意,限时指导价需要交1000元抵1万元,置换补贴需名下有可置换车辆,具体以当地经销商政策为准。

  这两款怎么选?我的判断是:预算敏感直接选豪华型,12.89万拿到2.0T+高阶智驾已经很值;想要顶配体验且手头有旧车可置换的,尊享型11.69万更香。虽然物料里没有列出两款的配置差异,但从命名和价差看,尊享型大概率会多出舒适性配置,适合不想后期加装的用户。

  对比一下两款智驾版的核心参数:

  

维度猎鹰500豪华型猎鹰500尊享型
官方指导价13.79万元14.59万元
限时指导价12.89万元13.69万元
置换补贴后-11.69万元
动力总成鲲鹏2.0T+7DCT鲲鹏2.0T+7DCT
智驾系统猎鹰500猎鹰500
高速NOA支持支持
自动泊车300+场景300+场景
座舱芯片高通骁龙8255高通骁龙8255

  02 猎鹰500智驾实测:高速NOA和泊车真的能用?

  智驾是这次测评的核心。猎鹰500采用纯视觉一段式端到端大模型方案,全车22个传感器,包括7个高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。硬件上不输主流新能源,关键是把高速NOA下放到了10万级燃油车上。

  实际体验中最惊艳的是高速领航:系统支持自动跟车、智能变道、大车避让、自主出入匝道,响应速度仅0.15秒,约为人脑反应的10倍。想象一下长途高速,以前要全程绷着神经,现在只要手扶方向盘,车辆自己就能完成汇入主路、超越慢车、驶出匝道等一系列动作。对于经常跑高速的人来说,这比多两个座椅加热实在得多。

  城市辅助驾驶也没缺席:红绿灯识别、窄道会车、借道绕行都能介入。虽然不能像华为那样做到城市全域领航,但在燃油车阵营里已经是独一份。更讨巧的是,智驾开启时尾灯会点亮蓝色提示灯,后车一眼就知道你正处于辅助驾驶状态,既安全又显科技感。

  自动泊车覆盖300多种场景,包括窄车位、斜列车位、2公里记忆泊车和50米循迹倒车。对于新手司机,老旧小区的“极限车位”也能一键搞定。这套智驾功能的完成度,让我觉得“油车做不好智驾”的偏见该改改了。

  03 动力和座舱:2.0T+8255,不牺牲性能的“升维”

  智驾版全系搭载鲲鹏2.0T发动机,最大功率187kW(约254马力),峰值扭矩390N·m,零百加速进入6秒级,WLTC综合油耗仅6.8L/100km,而且能加92号油。这组数据放在BBA低功率2.0T面前也毫不逊色,关键人家BBA要40万起步,艾瑞泽8 Pro只要12万多。

  座舱同样是升级重点:高通骁龙8255车规级芯片,算力比8155提升119%,配合15.6英寸2.5K悬浮中控屏,操作流畅度接近旗舰手机。AI大模型语音支持多轮连续对话和方言识别,能帮你省下动手操作的中控流程。高配车型还有14扬声器伯牙之音音响,支持头枕音响和5种声场模式,长途开车听歌完全是享受。

  安全配置也拉满:全系标配10安全气囊(含主副驾膝部气囊),磐石车身高强度钢占比超80%,再加上540°透明底盘和四路行车记录仪,无论主动还是被动安全都考虑得很周到。底盘方面,上市前一天艾瑞泽8 PRO刚在CTCC鄂尔多斯拿了两个亚军,赛车技术下放,操控底子毋庸置疑。

  04 分人群推荐:谁闭眼选,谁慎入?

  如果你是预算有限但追求科技体验的年轻买家,闭眼选猎鹰500豪华型——12.89万拿到2.0T+高速NOA+8255,同价位找不出第二台。如果你有旧车置换、想要满配享受的家庭用户,尊享型11.69万到手更划算,不仅智驾全开,舒适配置也更齐全。如果你完全不信油车智驾,那这台车可能会改变你的偏见,但前提是你愿意给它一次试驾的机会。

  05 常见问题FAQ

  问题:2027款艾瑞泽8 Pro智驾版落地多少钱?

  智驾版限时指导价12.89万-13.69万元,叠加置换补贴后尊享型最低11.69万元。加上购置税约1.1万元、保险约0.4万元,落地大约13-15万元,具体以当地经销商报价为准。

  问题:猎鹰500智驾和主流新能源智驾差距大吗?

  高速NOA和自动泊车能力已达到主流新能源水准,城市辅助仅支持红绿灯识别、窄道会车等,没有城市领航。但考虑到这是一台12万级的燃油车,这样的智驾完成度已经是超班表现。

  问题:1.6T和2.0T怎么选?

  想要猎鹰500智驾系统,只能选2.0T的猎鹰500豪华型或尊享型。如果对智驾无需求,1.6T性价比更高(限时10.49万起),但动力和智能体验都会弱一档,看你的优先级。

  更新日期:2026年08月14日