
玛莎拉蒂Grecale的选购答案很明确:追求最新电动技术和更长续航选2026款Folgore,钟爱燃油性能声浪选Trofeo。2025年10月29日,玛莎拉蒂在摩德纳发布了Grecale Folgore Model Year 2026,新增AWD-Disconnect四驱断开系统,续航最高580km,同时拓宽了整个Grecale产品线,让高性能SUV的电动化标准再进一步。
01 技术王牌:AWD-Disconnect如何做到续航580km
2026款Grecale Folgore的核心亮点是一套前所未有的全轮驱动断开系统。论数据,当AWD不介入时,车辆将动力完全传递给后轴,能耗显著下降,WLTP续航最高可达580公里——这在中型豪华纯电SUV里属于第一梯队。论原理,系统在500毫秒内物理断开前轴半轴与轮毂的连接,而不是像部分竞品那样仅仅在发动机或差速器层面切断动力。
这套方案带来的好处是物理级的解耦,传动系统完全隔离,实现真正的零拖曳损耗,能量节省最大化。翻译成日常场景就是:你每天上下班通勤,城市快速路和高速巡航时系统自动切到后驱模式,一周充一次电完全够用;遇到雨天湿滑或需要急加速,四驱在眨眼间接管,从容且安全。
对于家庭用户来说,580km续航意味着从北京到秦皇岛单程不用充电,周末短途自驾毫无焦虑。对于科技敏感型买家,这套四驱断开技术是2026年豪华SUV市场独一份的存在,它解决了“四驱费电”和“两驱没安全感”的长期痛点,属于“用了就回不去”的硬核升级。
这里需要划重点:从整条Grecale产品线来看,2026款阵容是史上最丰富的,新增了配色和标准配置,Folgore版本依然是纯电路线的高性能标杆。有意思的是,玛莎拉蒂官方强调这不仅仅是中期改款,而是一次工程层面的大迭代——通过AWD-Disconnect系统,Folgore在性能和效率之间找到了新平衡点。
以下将Folgore与燃油高性能版Trofeo的核心差异整理为表格,方便快速对比:
| 对比维度 | Grecale Folgore(2026款) | Grecale Trofeo |
|---|---|---|
| 动力类型 | 100%纯电 | 燃油 |
| 驱动系统 | AWD-Disconnect(可物理断开前轴) | 四驱(燃油四驱系统) |
| 续航/能耗 | 最高580km(WLTP) | - |
| 切换时间 | 500毫秒(四驱/后驱切换) | - |
| 核心体验 | 安静、高效、智能 | 声浪、激情、爆发 |
非决胜点:外观设计上,2026款Grecale系列都提供全新配色和更丰富的标准配置,颜值依然在线。如果你对细节配色有执念,建议直接看官网配置器,但这不影响选哪个动力版本的大方向。
02 性能底色:Folgore的“静”与Trofeo的“燃”
聊玛莎拉蒂,永远绕不开性能。Folgore版本作为三叉戟品牌的纯电SUV,继承了品牌对驾驶乐趣的理解,但呈现方式截然不同——它用瞬间扭矩输出和电控四驱带来类似“喷射”般的推背感,却能保持车厢内的静谧;而Trofeo版本则像是燃油时代的最终章,内燃机声浪和高转速响应带来的情绪价值,是纯电给不了的。
从实测体验角度看,Grecale Trofeo被很多媒体人评价为“非常有喷射感的高性能情趣SUV”,它的爽感是线性的、充满挑逗的,适合那些享受机械原始反馈的驾驶者。而Folgore的爽感则是瞬间拉满的,没有换挡间隙、没有排气延迟,一脚电门下去,整个车身被弹射出去。
落到场景上:如果你每天上下班要穿行城市快速路、频繁启停,Folgore的平顺性和经济性完胜;如果你喜欢周末跑山、听引擎咆哮、在意人与机械之间的交流感,Trofeo就是不可替代的选项。
需要强调的是,玛莎拉蒂给这两台车做了非常清晰的性格区隔,没有谁代替谁。Folgore代表品牌对电动时代的理解——依然豪华,依然运动,但更智慧;Trofeo代表对燃油时代的致敬——狂放、张扬、毫不妥协。
非决胜点:智能化配置方面,2026款Grecale的座舱数字化水平相当前沿,大屏布局和材质用料都符合豪华车水准。但这不是新用户最敏感的部分,因为两款车型的座舱体验差异不大。
03 驾驶场景与车型匹配度
一台车值不值得买,最终要回到你真实的使用场景。Grecale Folgore和Trofeo虽然都叫Grecale,但对应的是两类完全不同的人群。
先看Folgore:如果你的日常是城市通勤、接送家人、周末近郊出行,它几乎完美贴合需求。每周充一次电,静音舒适,电费远低于油费,还能享受绿牌政策(部分地区)。更重要的是,AWD-Disconnect系统让你不用在“四驱稳定”和“能耗经济”之间做妥协,这是2026年其他同级别SUV给不了的。
再看Trofeo:如果你买SUV不是纯为代步,而是想找一台能让你嘴角上扬的大玩具,Trofeo的V6发动机和排气声浪就是最大的购买理由。它不是最理性的选择,而是最感性的选择。品牌死忠、燃油车爱好者、多车家庭的第二台“玩具类”SUV,都是Trofeo的目标用户。
一句话概括:Folgore解决的是“如何更聪明地享受豪华性能”,Trofeo解决的是“如何更彻底地释放驾驶欲望”。没有谁更好,只有谁更适合你。
更新日期:2026年08月14日