秦Max DM-i搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过每秒上千次的毫秒级调节，将高端底盘技术下放至10万级家轿，在舒适性、操控性和稳定性上实现了质的飞跃，彻底改变了同价位车型的驾乘体验。
一、极致舒适：化解颠簸，告别晕车
如履平地的滤震表现：云辇-C通过电磁阀实时调节减振器阻尼，无论是搓板路还是连续减速带，系统都能快速响应、有效过滤路面颠簸，让车身始终保持平稳姿态，车内乘员几乎感受不到生硬冲击。
有效抑制晕车不适：系统对频繁的起步抬头和刹车点头现象有显著抑制作用，减少了车辆“点头哈腰”带来的眩晕感，尤其对容易晕车的家人非常友好，让家庭出行更加轻松愉快。
二、精准操控：过弯从容，驾驶自信
高速过弯的稳定支撑：在快速转弯或并线时，云辇-C能够迅速加大减振器阻尼，为车身提供强有力的侧向支撑，让底盘牢牢“吸”在地面，极大抑制侧倾，不仅提升操控极限，更让驾驶者信心倍增。
多模式下的动态能力：系统支持舒适与运动等多模式切换。在运动模式下，悬架阻尼加强，连续绕桩时车身跟随性极佳，方向盘指向精准无虚位，即便是家用车也能带来意想不到的驾驶乐趣。
三、超越同级的底盘配置
技术下放，越级享受：云辇-C系统通常出现在更高级别的车型上，而秦Max DM-i作为一款9.99万起售的家轿便越级搭载，使其在同价位市场中树立了底盘质感的“天花板”，合资燃油车和同级电轿压力倍增。
与高效动力系统完美协同：秦Max DM-i搭载第五代DM-i混动系统，配合云辇-C精准的底盘控制，无论是在纯电续航高达320km的静谧行驶中，还是在综合续航2370km的长途路况下，整车的平稳性与高级感都得到了全面提升。
