极狐阿尔法S5的增程版与纯电版核心区别在于动力形式和续航策略：纯电版主打720km超长续航+800V超快充，增程版则依靠1450km综合续航彻底告别里程焦虑，两者起步价相差约1.2万元。

　　一、续航与补能差异

　　纯电版续航：CLTC最高720km（元境神行版），搭载宁德时代5C神行超充电池，支持800V高压平台，15分钟可补能540km，30%-80%仅需8.9分钟。

　　增程版续航：CLTC纯电续航230km，综合续航1450km，搭载宁德时代骁遥电池，馈电油耗仅4.5L/100km，支持3C快充，满足“城市用电、长途用油”需求。

　　二、动力与驱动架构

　　增程版动力：全系后驱，1.5T增程器+电机组合，零百加速6.5秒（满电）/7.5秒（馈电），动力输出平顺静谧，增程器介入噪音仅比纯电多1dB。

　　纯电版动力：提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，四驱版总功率390kW、扭矩690N·m，零百加速仅3.7秒，且连续46次全力加速无衰减，底盘由麦格纳调校，制动距离33.5米。

　　三、价格与配置梯度

　　增程版售价：9.98万（1450悦享版）—12.48万（1450元境智行版），起步即标配无框车门、540°全景影像、15.6英寸中控屏。

　　纯电版售价：11.18万（630元境睿行版）—17.38万（650元境四驱版），高配带主动升降尾翼、5C超充、8775芯片、城区NOA智驾等越级配置。

　　四、智驾与舒适配置

　　智驾方案一致：高配均搭载大疆惯导双目立体视觉方案+高通8775芯片，支持不依赖高精地图的城区NOA、高速NOA及9种智能泊车。

　　增程版差异化：入门版采用8155芯片，无城市NOA；中高配才升级8775+高阶智驾；座椅标配吸附降解材料，接近0醛0苯，母婴级健康座舱。

　　纯电版差异化：全系标配8775芯片，除最低配外均支持城区NOA；顶配增加4D座椅震动单元、68英寸AR-HUD、19扬声器音响等豪华配置。