小鹏GX全系标配了同级最多的11个安全气囊，覆盖前、中、后三排乘员，这一配置在旗舰SUV中处于领先水平。
一、11个安全气囊的布局与特点
三排全覆盖：小鹏GX的11个安全气囊并非简单堆砌，而是针对全尺寸SUV三排座布局进行了精细化设计，确保每一排乘员都能获得有效保护，这在同级车型普遍配置9个气囊的背景下显得尤为突出。
远端三腔气囊：其中特别配备了远端三腔气囊，能够在侧面碰撞或翻滚时，有效阻止前排乘员之间、或乘员与车门及立柱之间的二次碰撞伤害，进一步提升了车内成员的隔离保护。
行业领先水平：作为旗舰车型，大部分竞品通常只配备9个安全气囊，小鹏GX的11个气囊配置直接拉高了该级别车型的安全基准。
二、超越气囊的被动安全体系
“城堡式”车身结构：GX采用了16000T前后一体压铸技术，打造出超高强度车身，其整车扭转刚度达到了同级最大的56000N·m/deg，为安全气囊的有效起爆和乘员舱的完整性提供了坚实的结构基础。
严苛的碰撞测试：该车完成了行业首个“720°五重连环碰撞挑战”，涵盖100km/h正面碰撞、侧面碰撞、追尾以及2.2吨集装箱压顶等极端工况，测试后乘员舱结构完整，车门可正常开启，证明了其被动安全系统的整体可靠性。
全球标准设计：GX的被动安全开发同时对标Euro NCAP 2027、ANCAP 2027等全球64国的五星安全标准，确保其安全性能不仅满足国内要求，更具备全球领先水平。
三、主动安全与冗余设计
全天候稳行系统：在主动安全层面，GX配备了全天候全场景稳行系统，能够在暴雨（120km/h）、横风（12级）、冰雪、爆胎（180km/h）等极端天气和路况下，通过主动干预帮助驾驶员稳住车身，从源头上避免事故发生。
航空级安全冗余：借鉴航空领域设计理念，GX在转向、制动、驱动、通信、车门解锁等核心系统上设计了多重冗余备份，确保即便个别系统失效，车辆仍能保持基本的安全行驶和应急逃生能力。
驾驶员失能辅助：车辆搭载的驾驶员失能辅助系统，可在监测到驾驶员突发身体异常失去驾驶能力时，自动完成警示、变道、驻车并呼叫救援，为车内人员提供关键的兜底保障。
