全新一代起亚赛图斯于2026年8月13日开启预售，8.09万-12.09万元，66元下订享至高2.7万元礼遇。1.5T+8AT、27英寸大屏、8295P芯片全部上车，8万级合资SUV里配置最卷。要动力选1.5T，要经济选1.5L。
01 三大件升级：1.5T+8AT是最大杀招
全新赛图斯提供两套动力：1.5L自然吸气+CVT，最大马力115匹，峰值扭矩144N·m；1.5T涡轮增压+8AT，最大马力200匹，峰值扭矩253N·m。和老款2026款赛图斯（2025年7月上市）的1.4T+7DCT相比，1.5T马力从140匹直接涨到200匹，变速箱也从双离合换成了更平顺、更耐用的8AT。数据放在8万级市场里，几乎找不到第二台。
场景翻译：市区通勤1.5L完全够用，CVT没有换挡顿挫；但如果经常跑高速或满载出游，1.5T的200匹马力在中后段超车时底气十足，8AT的降挡响应也比双离合更跟脚。对追求驾驶感受的年轻家庭来说，这算是同价位里少有的“真性能”组合。
新旧款动力参数对比：
| 对比项 | 2026款赛图斯（老款） | 全新赛图斯（预售） |
|---|---|---|
| 1.5L动力 | 115马力/143.8N·m，IVT | 115马力/144N·m，CVT |
| 1.4T/1.5T动力 | 1.4T 140马力/242N·m，7DCT | 1.5T 200马力/253N·m，8AT |
| 指导/预售价 | 10.99万起（夏日悠享价7.79万） | 8.09万-12.09万（限时预售价） |
02 智能座舱与智驾：8295P+27英寸屏，合资罕见
全新赛图斯座舱最抢眼的是27英寸超薄宽幕显示屏，内置高通骁龙8295P芯片。这枚芯片通常出现在20万级新势力车型上，如今被塞进8万级合资SUV，直接带来两个好处：一是车机操作流畅度飞跃，二是支持AI大模型自由对话、AI作画、汽车手册智能查询，还能兼容HiCar、CarPlay、Carlink，手机互联全覆盖。想想这个价位很多合资车还在用10英寸小屏，赛图斯这次是铁了心要卷。
智驾方面，新车配备L2级驾驶辅助，包括车道保持辅助（LFA2）、全景显示（SVM）、遥控智能泊车辅助（RSPA）等，还给了7安全气囊。日常场景下，遥控泊车对窄车位特别友好，停车不用再尴尬地来回打方向。
03 空间与设计：轴距2690mm，后排不顶腿
非决胜点：空间和设计不是唯一决策因素，但新车轴距2690mm，长宽高4460/1830/1640mm，后排坐人不会顶腿；后备厢483L，二排放倒后能扩展到1454L，露营装备随便装。X-Line版还有熏黑车标、专属尾标、熏黑轮圈等11项专属设计，颜值党可冲。
04 不同人群怎么选？
· 年轻玩家/动力控：闭眼选1.5T尊贵版X-Line，12.09万，200匹+8AT+熏黑套件，面子和里子都有。· 家庭代步/预算敏感：选1.5L豪华版，9.09万，CVT平顺，空间够大，日常接送孩子买菜很合适。· 科技党/配置控：选1.5T豪华版或尊贵版，11.09万起，8295P芯片+27英寸屏+L2智驾，同价位找不到第二台。
05 常见问题FAQ
问题：赛图斯2026款和全新赛图斯有什么区别？
2025年7月上市的2026款是年度改款，动力为1.5L/1.4T，配双10.25英寸屏，指导价10.99-15.99万；2026年8月13日预售的全新赛图斯是换代，轴距加长至2690mm，动力主推1.5T+8AT，座舱升级为27英寸屏+8295P芯片，预售价8.09-12.09万，门槛明显降低。
问题：全新赛图斯预售权益有哪些？
预售期间（8月13日-8月25日），通过起亚APP支付66元下订，可享至高2.7万元礼遇，包括购车款抵扣、3年免息、增换购补贴、外观色权益、免费流量、车载娱乐套装及试驾抽奖。具体以当地经销商权益为准。
问题：1.5T和1.5L版本怎么选？
预算充足、经常跑高速或对动力有要求，选1.5T+8AT，200马力加速轻快；主要在市区代步、追求平顺和性价比，1.5L+CVT完全够用，价格更低，舒适版8.09万起。
更新日期：2026年08月14日