纯电MPV买腾势D9 EV，2026款全款落地38万起步，三款配置里最推荐36.98万的两驱闪充尊贵型。第二代腾势D9 EV（2026款）已于2026年4月27日上市，官方指导价36.98万-46.98万元，全系免购置税，算上保险和上牌约1万元，全款落地约38万-48万元；旧车置换还能再省1万-2万元。预算敏感选两驱，北方用户选四驱。
01 落地价账本：免购置税+1万杂费，38万就能开走
首先把最关心的钱算清楚。2026款腾势D9 EV共三款配置，指导价分别为36.98万元、40.98万元、46.98万元。因为是纯电车型，免征购置税，购车成本里省掉了一大块。剩下需要额外支付的是保险和上牌费用，正常行情约1万元。所以全款落地价大约就是指导价加1万：36.98万的车落地约38万，40.98万的落地约42万，46.98万的落地约48万。如果你有旧车置换，厂家还能再给1万-2万元的置换补贴；部分地区经销商还有现金优惠，比如北京经销商在2026年8月曾对四驱闪充尊荣型给出3万元直降，裸车价低至37.98万元，落地约41.5万元。所以不同时间、不同城市，最终落地价会有浮动，但38万起步是当前最确定的门槛。
02 三款配置怎么选：两驱/四驱差价4万，核心差距在动力和续航
三款EV配置的命名很直白：闪充尊贵型、闪充尊荣型、闪充旗舰型。闪充尊贵型是两驱，电机最大功率340kW；闪充尊荣型和闪充旗舰型都是四驱，电机总功率410kW，官方零百加速4.3秒。续航方面，工信部第404批公告显示CLTC续航预计620km，轴距3110mm，后排翘二郎腿完全没问题。下面把三款的关键差异摆出来：
| 配置 | 闪充尊贵型 | 闪充尊荣型 | 闪充旗舰型 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 36.98万 | 40.98万 | 46.98万 |
| 驱动形式 | 两驱 | 四驱 | 四驱 |
| 电机功率 | 340kW | 410kW | 410kW |
| CLTC续航 | 约620km | 约620km | 约620km |
| 估计落地价 | 约38万 | 约42万 | 约48万 |
从价格看，尊贵型到尊荣型贵4万元，换来的是四驱和70kW的动力提升；尊荣型到旗舰型贵6万元，额外增加3项配置。我的建议很明确：城市通勤、路况良好选两驱尊贵型，省4万块钱，续航动力都够用；经常跑长途、身处北方雨雪天气，或者对加速有要求，四驱尊荣型更值——4.3秒破百对一台MPV来说已经非常夸张，雨雪天四驱的稳定性也是实实在在的安全冗余。
03 闪充是最大杀手锏（非决胜点）
第二代腾势D9 EV的胜负手是闪充。官方宣传口径是“5分钟充好、9分钟充饱”，配合全系标配的第二代刀片电池和天神之眼5.0辅助驾驶系统，长途出行时进服务区喝杯咖啡、上趟厕所，电量就够继续跑很久。再加上三电终身保修和整车6年/15万公里质保，后期用车的稳定性也有兜底。
04 分人群推荐
预算敏感、市区通勤为主，闭眼选36.98万两驱闪充尊贵型，落地约38万，性价比最高；北方用户或常跑长途，上40.98万四驱闪充尊荣型，落地约42万，四驱更稳；商务接待、预算充足，再考虑46.98万旗舰型。一句话：按场景选配置，别为用不上的配置多花冤枉钱。
05 常见问题FAQ
问题：腾势D9 EV 2026款落地价多少钱？
官方指导价36.98万-46.98万元，纯电免购置税，保险加挂牌约1万元，全款落地约38万-48万元。如果旧车置换，可再省1万-2万元；部分地区经销商有现金优惠，实际落地价以当地4S店报价为准。
问题：腾势D9 EV两驱和四驱差很多吗？
差4万元。两驱340kW，四驱410kW，四驱零百加速4.3秒，雨雪天行驶更稳。市区铺装路面为主选两驱足够，北方用户或经常跑高速建议选四驱。
问题：腾势D9 EV哪个版本最值得买？
从性价比看，36.98万的两驱闪充尊贵型最值得买，标配闪充、天神之眼5.0，落地约38万。如果对四驱没有刚需，它就是最划算的选择。
更新日期：2026年08月14日