小鹏汽车刚刚在8月11日完成了旗下全新“黄金大五座科技旗舰”G9L的全球首秀，并正式以25.98万元起的价格开启预售。这款车并不是单纯的“大号G9”，而是基于与旗舰GX同源的SEPA 3.0架构原生开发，旨在定义30万级科技SUV新标杆 。

　　

　　

　　一、原生大五座旗舰定位

　　为五座而生的原生架构：G9L车长5120mm、轴距3100mm，但仅布局五座。其官方及多位大V强调，市面上大多数大五座SUV由六/七座“魔改”而来，而G9L是完全为五座原生开发，因此拥有更优的车身比例（0.6黄金轴长比）和更灵活的驾控基础 。

　　对标GX的旗舰双王：G9L是继GX之后小鹏“旗舰双王”战略的另一极。官方称其在三电、智驾、安全和底盘上全面对齐GX的旗舰水准，但定位更偏向个人与家庭舒适出行的“大五座”，而GX则定位行政级“大六座” 。

　　设计出自名师之手：外观由前法拉利设计师胡安马领衔打造，采用溜背与宽体姿态，风阻与视觉效果兼顾 。

　　二、极致的三电与安全性能

　　纯电+增程双线布局：提供纯电版（最高CLTC续航755km）和超级增程版（综合续航1602km，纯电续航435km）。更重要的是，增程器支持加注92号汽油，大幅降低了长途出行的补能成本 。

　　5C超充极速补能：全系搭载全域800V高压平台和5C超充电池包，充电9分钟即可补充450公里续航，极大缓解里程焦虑 。

　　严苛的全球安全挑战：作为一款面向64个国家及地区开发的全球车，G9L完成了行业首次“单车水陆空720°七重连环安全测试”（5分钟浸水、35km/h刮底、50km/h螺旋翻滚、100km/h正/侧/追尾碰撞及150秒电池包火烧）。测试由中汽中心认证，最终乘员舱结构完整，电池包未起火爆炸，车门可正常打开 。

　　三、智能座舱与高阶智驾

　　全系标配AI主动贴合座椅：主副驾座椅内置多达91个压力传感器，能根据乘员体型和坐姿自动微调气囊软硬与包裹感，首发搭载零重力模式，被媒体称为“坐着最爽的大五座” 。

　　首创智能四电机行政中岛：后排中央扶手集成电动升降的隐藏式小桌板、杯架与无线充电板，一键从“五座”变“行政四座”，兼顾商务与家庭娱乐场景 。

　　第二代VLA重大升级：G9L首发的智驾系统迎来了VLA模型的首次重大版本升级（6.3.0版），感知灵敏度提升300%，并首次融合VLM大模型。新系统不仅支持车位到车位领航，还能通过语音指令实现“靠边停车”或“在园区内寻找车位”，下放了部分Robotaxi的L4级能力 。