奔驰EQE SUV的续航能力在同级豪华纯电SUV中表现相当扎实，CLTC标称续航609km，实际综合路况测试达成率可达97.8%，能耗控制处于行业领先水平。
一、标称续航与电池规格
电池容量：全系搭载96.1kWh三元锂电池组，电池及管理系统为奔驰自主研发，采用NCM811配方。
标称续航：国产版EQE SUV 500 4MATIC车型CLTC工况续航为609km，另有613km版本；海外版WLTP续航根据动力版本不同为547km-590km。
风阻设计：车身风阻系数低至0.25Cd，对降低高速能耗、提升续航有直接贡献。
二、实测续航达成率表现
综合路况实测：汽车之家实测EQE SUV在包含高速、城市环路与拥堵路段下，实际行驶582.4公里，续航达成率高达97.8%，百公里综合电耗仅16.2度。
高速续航实测：媒体在平均车速97km/h、90%以上高速路况下实测，表显电耗18.4kWh/100km，表显续航达成率约8折，动态续航显示基本接近1:1。
真实高速电耗：实际充电核算高速电耗为19.7kWh/100km，与表显差异仅1.3度，表显数据可信度高。
三、能耗控制与续航管理技术
动态续航计算：行车电脑根据驾驶习惯实时分析，给出最暴力驾驶与最节能驾驶的续航区间，为车主提供精准的里程参考，有效缓解里程焦虑。
智能能量回收：配备D Auto智能能量回收，可根据与前车距离、地图信息（弯道、十字路口）自动调节回收强度，兼顾能效与平顺性。
全系标配热泵：热泵空调为标配，冬季低温环境下续航衰减控制优于同级，车辆在10%低电量下仍可保证动力无衰减。
低电量性能保障：在低电量SOC状态下，动力依然可满额输出，体现出奔驰对三电系统的严格标定。