2026年8月，上汽大众ID. ERA 5S正式开启预售，这款被定义为“德系超混智能家轿”的新车，最核心的标签是——大众品牌全球首款具备城市NOA能力的轿车，智能化水平直接拉到了行业第一梯队。
一、智驾系统：城市NOA与端到端大模型下放
ID. ERA 5S搭载了“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统，这是大众品牌首次在轿车上实现城市NOA功能，覆盖城区与高速全场景领航。- 全场景领航能力：系统支持高速NOA与城市NOA，可实现从A点到B点的智能驾驶辅助，配合HS8端到端大模型，140km/h高速避让等安全功能也得到强化。- 高阶泊车标配：全套高阶自动泊车功能为全系标配，改变了以往合资家轿在该领域的“空白”状态。- 身份标识：外后视镜与尾灯处加入了“小蓝灯”设计，直观表明其高阶智驾身份。
二、智能座舱：云栖智舱与实用科技
新车配备了“云栖智舱”智能座舱系统，在交互与功能性上向自主品牌看齐。- 座舱智能化：虽然具体交互细节尚未完全公布，但从上汽大众“合资2.0时代”的定位来看，其车机系统在语音交互、本地化应用生态上均有显著提升。- 实用配置：半隐藏式门把手兼顾低风阻与实用性，超大全景星空天幕与19英寸轮毂则进一步强化了高级感。
三、动力与能耗：插混加持，超长续航
作为插电混动轿车，ID. ERA 5S在动力经济性上表现出色，综合续航突破2000公里。- 续航与油耗：CLTC纯电续航160km，综合续航超过2000km；亏电油耗低至2.82L/100km，大幅降低日常使用成本。- 车身尺寸：长宽高4836mm/1880mm/1505mm，轴距2766mm，介于凌渡L与帕萨特之间，定位中高级轿车。