揽胜极光敞篷版搭载2.0T发动机与9速自动变速箱，实际综合油耗约为10-12L/100km，城市拥堵路况下可能升至13-14L，高速巡航可降至7-8L。
一、官方数据与真实油耗区间
工信部综合油耗：官方标称约8.1-8.5L/100km，基于理想测试工况得出，与日常使用存在差距。
车主实测范围：根据车主反馈和二手车辆数据分析，综合工况普遍在10-12L/100km之间；车况较新、驾驶偏经济时可接近10L，暴力驾驶或频繁拥堵则超12L。
高速与城市分化：高速公路定速巡航（80-100km/h）油耗约7-8L；城市地面道路走走停停，油耗常达13-14L，与同排量燃油SUV持平。
二、影响油耗的关键因素
动力总成：2.0T PT204四缸涡轮增压发动机（约240马力/340牛·米）匹配ZF 9AT变速箱，动力总成本身效率中规中矩，并非刻意节油取向。
四驱系统与车重：标配适时四驱系统（后桥带限滑差速器），整备质量约1.8吨，较普通三门版重约80kg，敞篷机构增加车重导致油耗略高。
空气动力学妥协：敞篷设计使车身风阻系数高于硬顶版，高速行驶时风阻对油耗的负面影响更明显。
三、与同级豪华敞篷SUV的油耗对比
直接对手缺乏：该细分市场（紧凑型豪华敞篷SUV）极为小众，主要竞品如宝马X2敞篷版（未引进）或沃尔沃C70（已停产），可比数据少。
相对常规SUV：相比普通版揽胜极光（工信部7.8L/100km），敞篷版因车重和风阻多消耗约0.5-1L/100km，属于合理差异。
与新能源车型对比：当前主流插电混动极光（P300e）可做到9分钱/公里，敞篷纯燃油版的油耗成本约为其2-3倍，但敞篷驾驶体验无法被替代。
