上汽大众ID. ERA系列正以"双车战略"加速布局新能源市场——旗舰SUV 9X即将迎来核心智驾系统Momenta R7的正式上线，而首款轿车5S也于8月11日完成工信部申报，两款车型共同展示了合资2.0时代"德系标准+中国智慧"的转型路径。
一、ID. ERA 9X：旗舰SUV智驾即将迎来重大升级
R7世界模型首发：ID. ERA 9X将作为Momenta R7的首发车型，该智驾系统预计于2026年第三季度正式上线，目前已邀请媒体及先锋用户体验内测版本，收获一致好评
核心能力跃升：R7相比R6实现了从"能看见"到"能预见"的升级，对车辆姿态更了解，误制动指标优化至少3倍以上；在车道内避让、分流等关键场景的安全指标提升近3-5倍
车位到车位辅助驾驶：R7支持D2D（Door-to-Door）功能，能自动识别停车场闸机、实现行车与泊车的无感切换，包括在地库等昏暗场景中识别低矮障碍物、礼让行人及宠物
二、ID. ERA 5S：首款插混轿车正式曝光
产品定位：简称"大众5S"，作为ID. ERA家族首款轿车，也是大众品牌全球首款搭载高阶智能辅助驾驶的轿车，承担家族产品向轿车市场延伸的使命
核心参数：车身尺寸4836×1880×1505mm，轴距2766mm，定位于中高级轿车市场。搭载插电式混合动力系统，CLTC纯电续航160km，综合续航超2000km，亏电油耗低至2.82L/100km
智能化配置：配备"行云智行"高阶智能辅助驾驶系统，支持高速NOA与城市NOA功能，为大众品牌全球首款具备城市NOA能力的轿车；外后视镜与尾灯加入"小蓝灯"设计彰显高阶智驾身份
三、德系品质与设计语言
设计理念：沿袭ID. ERA 9X的包豪斯"形式追随功能"理念，以"大道至简，宁静致远"为核心美学表达，采用黄金分割比例、简洁型面与溜背造型
品质标准：坚守德国大众全球8000项品质标准，在车身结构强度、电池安全防护及整车耐久性方面按全球高标准开发，安全冗余全面超越法规要求
OTA规划：ID. ERA 9X在首次OTA 1.1.0后，今年还将推送两次升级，优化HUD记忆、人机交互等体验，并规划小主人模式、辅助驾驶报告等新功能