对于比亚迪驱逐舰05 DM-i的车主来说，保养成本在同级插混轿车中处于较低水平，这主要得益于其“三电终身质保”政策以及结构相对简单的DM-i混动系统。
一、质保政策大幅降低长期持有成本
核心质保：驱逐舰05 DM-i提供整车包修6年或15万公里，非营运首任车主更可享受三电系统（电池、电机、电控）终身质保，这一政策能显著减少车主对核心部件损坏的担忧。
保养周期：DM-i混动系统以电驱为主，发动机长期处于高效区间运行，且没有传统变速箱，因此常规保养项目（如机油、机滤）更换周期通常比燃油车更长，年均保养频次更低。
成本预期：结合较低的故障率预期，用户在车辆全生命周期内的维修保养开支相较同级燃油车更具优势。
二、DM-i系统结构带来保养项目简化
结构优势：驱逐舰05 DM-i搭载由1.5L阿特金森循环发动机与EHS电混系统组成的动力总成，由于电机承担了大部分驱动任务，发动机磨损和积碳问题相对更少。
油液维护：系统对机油品质要求虽高，但整车保养项目中涉及发动机的耗材更换频率较低，且无变速箱油等高频更换项目，降低了单次进店的综合费用。
电池养护：刀片电池本身具备高安全性，配合智能保电策略，日常使用中无需特殊维护，也减少了电池养护相关的隐性成本。
三、极低油耗间接拉低综合用车成本
能耗表现：根据实测，满电状态下百公里综合油耗可低至3.6L，馈电状态下也仅为4.2L，即便是激烈驾驶和满载高速工况，油耗依然能控制在6.4L以内。
长期效益：相比同级别燃油轿车，较低的日常油耗意味着每年可节省可观油费，这部分节省下来的费用足以覆盖大部分常规保养支出。
经济性结论：长期来看，油耗优势与低保养成本形成叠加效应，使驱逐舰05 DM-i成为一款“省着开”也“好养”的家用轿车。