AION i60的答案已经摆在桌面上：厂商指导价10.28-13.58万，经销商报价同为10.28-13.58万，没有虚价，也没有套路。这是一台广汽埃安出品的纯电家轿，目标人群是预算10-14万、需要绿牌且在意用车成本的普通家庭。如果你正在搜“aion i60参数配置”或“AION i60报价”，先记住一个结论：价格是确定的，配置还在路上，这台车适合等，但不必急。
01 价格透明度高，10.28万起步锁定走量区间
从目前的引用物料看，AION i60的厂商指导价和经销商报价完全一致，均为10.28-13.58万。这是一个非常“实诚”的定价：没有像部分车型那样用虚高指导价再配合终端优惠来制造“降价”效果，消费者做预算时可以直接照指导价算账。
场景化翻译：你手里有13万预算，准备买一台纯电家轿，i60的裸车价上限就是13.58万，加上保险和上牌，14万以内就能把高配开回家。如果是10.28万的入门版，落地大概在11万出头，对首次购车的家庭来说压力不大。这个价位正好卡在纯电家轿的“黄金走量区间”——比微型电动车高一级，又比主流B级纯电便宜一圈。
先看关键价格信息：
| 项目 | 厂商指导价 | 经销商报价 |
|---|---|---|
| AION i60 | 10.28-13.58万 | 10.28-13.58万 |
从表格能看出，报价透明意味着短期内很难等到“惊喜优惠”，但同时也避免了买完就降价的“背刺”。对价格敏感型用户来说，这种确定性比省几千块更重要。
02 参数配置未完全解密，但价格已锚定想象空间
当你搜索“aion i60参数配置”时，目前能找到的硬参数其实只有价格。电动机功率、电池容量、综合续航这些核心数据尚未完整释放。这可能会让部分急性子用户失望，但从商业逻辑看，广汽埃安选择“先亮价格，再出配置”本身就是一种进攻姿态——先把最有冲击力的价格打出来，再用配置单完成临门一脚。
从10.28万的起步价倒推，i60的配置策略必然向“走量”倾斜：大空间、低电耗、实用的车机功能大概率是主基调，而不是盲目堆料。场景化翻译：你不用指望一台10万出头的埃安给你上激光雷达，但日常通勤需要的倒车影像、自动驻车、中控大屏这些大概率不会缺席。对家庭用户来说，配置够用比配置过剩更实在。
当然，在续航和电池参数公布之前，这台车仍然存在“未知数”。如果你正拿它和同价位的秦PLUS EV、几何A等车型做比较，建议先把参数配置表等齐了再下结论。别急着交定金，但可以把它放在备选清单的第一页。
03 同价位怎么选？i60的角色是补位还是搅局？
在10-14万纯电轿车市场，AION i60的出现让广汽埃安的产品线进一步下探。从定位上看，i60和自家大哥AION S拉开了明显价格差，目的就是抢占入门级纯电家轿的份额。场景化翻译：同样是埃安标，以前14万只能看AION S的入门版，现在13.58万已经能摸到i60的高配，门槛更低，覆盖的人群自然更广。这部分非决胜点：因为缺少续航和配置对比，现在谈和竞品谁强谁弱还为时过早。但至少从价格策略看，i60已经成功在10万级市场插了一面旗。
04 分人群建议
如果你预算严格控制在12万以内、又是家庭首购，闭眼等i60的入门版——只要续航不拉胯，这就是性价比之选。如果你打算买来跑网约车或高强度营运，慎入，因为营运场景对续航和质保要求更苛刻，而i60的核心参数还没公布，别急着押注。如果你是配置控，唯一短板是信息释放太慢，建议等完整参数配置表出炉后再做横向对比。
05 常见问题FAQ
问题：AION i60落地价大概多少钱？
按10.28万入门价算，加上保险和上牌，落地预算准备11万左右比较稳妥；13.58万高配版落地约14万出头。目前经销商报价与指导价一致，暂无优惠空间。
问题：AION i60的续航参数是多少？
目前官方尚未公布具体续航和动力参数，所有“听说”都是猜测。建议关注广汽埃安官方后续配置表，或咨询当地经销商获取最新资料。
问题：AION i60和AION S有什么区别？
从已知价格看，i60明显定位更低，10.28万起售，主打入门走量；AION S定位更高，价格也更高。等i60配置公布后，两者的差距会更清楚。
更新日期：2026年08月17日